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弘毅投资董事总经理/百福控股CEO王小龙指出：“遇见小面的管理团队创新迭代快，数字化经营能力强，既懂得需要建立麦当劳式高度标准化的运营体系，又懂得应用海底捞式的方法论进行组织建设，具备成为中国快餐领军企业的潜质” 。
在开店速度方面，宋奇在公开采访时表示，遇见小面近些年一直保持门店数每年翻翻的发展速度，预计在2024年突破1000家门店，同时将继续挺进一线城市并加快对二线城市的布局。
在和府捞面方面，公开数据显示，截至2021年6月，和府捞面门店数为340家，和府表示，2021年的门店数将比2020年翻一番，门店数在今年年底将达到450家。
要想成为“中国麦当劳”，1000+店只是一个小目标，门店数达到5000-10000家才是远方，但要到这个远方，人均30元的遇见小面理论上是可以做到的，但人均60元的和府捞面就有些悬了，或许和府捞面要做的可能是“中国必胜客” 。

毕竟手握十几个亿的和府捞面，要开出2000家店，这还是完全有能力的。
所以，一个痛点问题就出来了，有钱真的能解决所有问题吗?
资本并非万能，钱解决不了一切市场问题
在亿级融资的加持下，和府捞面的估值达到了60亿，遇见小面的估值达到了30亿，如果单看融资与估值，那必然是和府捞面具有更高的价值。但是，我们得在文章最后理清这个问题：钱能解决所有问题吗?
2021年7月12日，烧光了84亿的拜腾汽车被申请破产，这家成立于2017年的新汽车企业，在B轮、C轮就拿到了一汽集团等资本的10亿美元融资，资本阵容包括富士康、腾讯投资等，其中富士康还在今年再给拜腾汽车新一轮的战略融资，但直到被强制破产的当日，该企业甚至连一辆车都没能量产。

如果有钱能解决所有创业问题，那么市场根本就不需要创业者，银行家就能独霸商业。对于餐饮业而言，认知才是真正难以攻下的高地。而认知，它是有层级限制的，这个层级限制体现在分类、反馈的拆分与融合。
一家拿到融资的企业手里有两类钱，分别是资本方的钱和顾客给的钱。资本是帮企业赚钱的，它看的是回报率，那么企业就得给资本以资金方面的回馈。顾客也是给钱的主，但顾客给的钱和资本给的钱并不在同一个逻辑通道，顾客给的钱，他需要换取的是一份社会分工形态下的供应选择与需求满足度。
简单说就是资本给了企业钱，他需要企业回馈更多的钱;顾客给了企业一点点钱，他需要企业回馈一个好的需求满足选择。
将同一个渠道进来的钱分类，之后要做的是融合。怎么给资本回馈更多、更久、更快的钱?怎么给顾客回馈更优质、更恰当的需求满足供应?这两方差异需要企业在回馈方面达成价值统一。

由于和府捞面和遇见小面都是优质品牌，我们就无需加入一些常规的问题，所以只需考虑三个关键词：盈利持久度、消费认知效率、下沉可能性。
盈利持久度考虑的是拉长时间周期，它还是不是大众消费?(赚钱久不久?)
消费认知效率考虑的是一个品牌经营的品类是否有文化母体?(赚钱快不快?)
下沉可能性考虑的是一个品牌的价格带与品牌调性的市场需求度(一线终将饱和，二三四五线才是更大的战场) 。
和府捞面和遇见小面谁才能真正成为“中国麦当劳”，乃至于超越麦当劳，再到代表中国餐饮文化标杆走向世界，这几个问题思考下来，答案就很清晰了。

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