共享|老房子加装电梯再出“新方案”？“共享电梯”来了，不需要再争了( 二 )

而这对于低层的业主来说是不公平的，因为他们不需要坐电梯，却还要出钱。顺带一提：没有电梯井的老旧小区一般需要50-60万元，后期维修费用约6- 9000元/年。5.噪音问题这在第三点的时候就提到过了，为什么会出现噪音问题呢？是电梯井位于地下，运行时产生的噪音？不，这只是小问题，只要与电梯公司沟通到位，加装电梯时用无机房电梯结构，其主要部件安装在井道顶部，且采用封闭式控制柜、永磁同步曳引机、静音接触器等零部件，就可以将电梯运行噪声控制在最低限度，完全符合国家相关技术标准和安全规范的要求。

所以为什么会出现噪音问题？答案正是“等待电梯的人”。往往上下班高峰期使用电梯的人一多，或多或少都会造成噪音影响，尤其是住在附近，遇到了自然就会说上几句。要比喻的话，就好像你在家里睡觉，却是断断续续听到有人在门口说话一样。

虽说补贴一直都有，如北京出台了《2020年老旧小区综合整治工作方案》增设电梯项目市财政实施定额补贴每部64万元。上海补贴占工程总价的40%，最高不超过24万元。合肥补贴25万元，包含了10年维保费用及电费补贴3000元。甘肃省则以财政奖补的方式予以扶持，每部电梯省级财政补助10万元，市级财政再给予不少于10万元的配套补助，专项用于补贴加装电梯建设安装成本；增设电梯的业主，可向公积金管理部门申请房屋所有权人及其配偶名下的住房公积金，用于支付增设电梯个人分摊的费用。……

从以上补贴就可以看出，旧改的力度之强，加装电梯已经是势在必行的大方向。事实上，旧改的目的并不是为了提高房价，旧改是为了提升老房子住户的居住体验，与此同时也要考虑到楼层住户的感受，这样才能做到公平。另外，旧改代替了拆迁，确确实实压制了新房价格的上涨。那么，既然寻求公平，那些争议又该怎么解决？

对此，国家再出“新方案”，“共享电梯”来啦！什么是共享电梯？概括来说就是“免费安装，有偿使用”——在共享电梯的模式下，由企业进行投资，对居民进行收费使用，前期投入少，负担分割到能按月支付，最大程度解决了居民经济压力。这就好比是一辆公交车，居民不需要出买车的钱，只需购买车票，凭票上车。这一模式不仅可以解决一楼居民不愿意承担加装电梯费用的问题，也可以缓解邻里之间的矛盾。且收费标准并不贵，仅仅只需几毛钱，以部分城市为例：2—4楼0.2元/次，5—6楼0.25元/次，7—8楼0.3元/次；同时，对65岁以上老人、残障人士免费（最终的收费标准以物价主管部门核算为准）。

如今，“共享电梯”的模式在北京、上海等多个城市已经落地试行，陆陆续续推广到全国各地。从近期的情况来看，接受这一模式的业主不在少数，想要乘坐电梯的自己支付，不用乘坐电梯的不用支付。且支付的费用是提供该电梯的公司负责电梯的安全运行和维修保养，这样共享电梯公司肯定对电梯维护保养要求要很高，保证乘客的人身安全，如此一来，电梯事故自然也会减少。当然，也并不是说“共享电梯”就是绝对好的，“新模式”还是需要时间去不断优化的，如对低层住户是否有补偿措施？如何实施监管以防有人“蹭电梯”？支付方式是怎样的？……只有将这些细致方面的问题处理妥当，才能够更加顺利地推广“共享电梯”模式。