k5万美元就能get马斯克同款新家,还有这等好事?( 二 )



不过,人们一直没有放弃改变建筑项目周期长、高度依赖人工、无法规模化批量制造的的现状。在工艺上,追求施工快、操作简便的方式;在材料上,寻找轻质、坚固、价廉、环保、耐用的建材。一种长期探索的路线就是将大量的生产、拼接、搭建工作前置,尽量减少建筑施工现场的作业。这样一来,既可以加快现场施工的速度,也能通过化简施工流程和难度,让盖房子变得更“傻瓜”。

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图源:Boxabl

20世纪早期,预制板房就已经出现。由于施工速度快,曾一度受到大规模应用。但这类预制板房仍然没有解决规模化制造的问题,工厂只生产标准化的楼板,不会考虑建筑整体如何设计、房屋内部怎样装修。而近期流行的ADU公司及其他新型的建筑公司,则引入了更多的产品思维。他们出售的不是“盖房服务”,而是标准的房屋产品:消费者面对的是一个产品货架,只需挑选自己中意的一款户型,就可以把它搬到家里。

除了互联网时代的产品思维,这些新涌现的公司还不遗余力地将更多新科技融入到自家的产品中:

Boxabl主打“便宜”,以4.9万美元的售价将同类企业甩在身后,并且靠着马斯克的明星效应打开了局面(其他ADU售价平均约为15万美元);

Blokable主打“环保”,整屋使用电能和太阳能,不产生污染;

Mighty Building主打“3D打印”,由于可以精确计算所需建材的数量,便可以几乎不产生建筑垃圾。

科技元素的加入,让ADU的故事更加性感,也获得了资本的垂青。

三、上火星容易,在地球混难

坊间有传闻,马斯克突然为ADU“带货”,是在为开发火星住宅做准备。确实,类似Boxabl的这种ADU可批量生产、安装快捷方便,又能灵活拆卸和搬运,很适合作为火星居民的基地。

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图源:Think realty

暂且把火星移民梦交给马斯克去构想,光是做好地球上的生意,Boxabl们还有挺多要解决的问题。

首先是过不去的法律法规关,并不是有地就能盖。虽然ADU在美国很火,但并非在所有地区都合法。业主必须有一定的开发许可才能搭建ADU。至于美国外的其他国家,各地法律法规不同,情况更加复杂。

ADU公司Abodu甚至把“为消费者搞定盖房许可”当做自己的一项卖点。通过与加州本地代理合作,Abodu提前对地基和建筑结构等进行审批,让消费者没有后顾之忧。

另一个重要的限制ADU企业发展的因素是运输成本。ADU的特点是在自己的核心工厂完成前期所有构件的生产和基础拼装,施工现场只需要简单安装。运输是产品交付过程中非常重要的一环,这一部分成本很难随着产品的规模化生产而大幅压缩。这就导致工厂的选址和辐射范围十分关键。受限于运输成本,当前,ADU公司的主要服务范围一般仅覆盖一两个州,再远的地方就鞭长莫及。

此前硅兔关注过从地产科技独角兽到最终倒闭破产的Katerra。同样是预拼装式房屋的创新者,Katerra因为没能处理好建筑材料在长途运输过程中变形的问题,而无法交付合格的房屋,这也成为它最终破产的导火索之一。Boxabl在官网表示,只要消费者自己想出运输办法,他们就能将房屋卖到世界上任何地方——可见,运输的确是老大难问题,难到不得不抛给消费者。

为Boxabl们计长远,ADU公司想走出一亩三分地,不光要解决技术上的问题,还要把蓝图画得更大些。毕竟ADU是一个较小的市场,而完全标准化的房屋又不可能满足所有人的需求。