总之4的隔音各个方面都比5要差一些 。舒适性5要比4好上一点,座椅更软,但是4的包裹性更好,更适合做激烈驾驶 。舒适性最大体现在过烂路上,能明显感觉5的初段悬架较软,4会略硬一点但不生硬,有韧性 。个人更倾向4的悬架,5的话虽然初段软一点过滤烂路震动会彻底点,但是车子起伏回收带来的多余晃动让我感觉5的底盘没有4来的结实 。
相应的,给我的感觉是5的操控性比4弱很多,5还是传统suv的特点 。因为悬挂有点软,比4收敛了很多,侧倾有点大,支撑也有点不足 。如果悬挂再硬一点,我相信5的操控性不会比4差太多,而且是连续紧急变道 。虽然说是灵活,但是车身轻微的左右晃动让我感觉很不舒服 。如果是4的话,应该比较灵活,没有多余的晃动 。再加上坐在和车一样的位置上,真的感觉自己在开车 。这个价位的4控suv确实很出众,是一款有驾驶乐趣的suv 。
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