往未来飞的客机,经典名句语句赏析( 二 )


同时,想要脱离地球引力,最起码得达到第一宇宙速度,也就是我们头顶同步卫星的速度----7.9千米每秒才行 。客机一般飞行速度都是亚音速,800千米每小时左右,换算过来也不过222米每秒,距离第一宇宙速度差远了,才是人家的3%都不到 。而且我们一般的飞行高度都只是在大气层底部,万米高空不过是平流层底部,要想飞出地球,还要再飞(36000-10)千米呢 。
这个差距不是一般的大 。脱离地球不光受限于动力方式和氧气,还受限于飞机的气动外形和集体结构承受能力 。即使有一天飞机能使用核能动力了,且能提供较高的可用连续推力,那么还得把飞机加厚再加厚 。超过臭氧层辐射就来了,到了暖层有时温度可达一千多摄氏度,一般的金属可承受不了 。高空再高的话,就有各种宇宙射线的辐射了,这些辐射超过一定值后,会对人的身体造成极大伤害 。
未来战机的发展方向,是飞得更快还是更隐形?

往未来飞的客机,经典名句语句赏析


未来战机的发展方向,不是只追求飞得更快,或是更隐形 。未来战机的发展方向,应该是倾向于适应范围更广丶多用途丶智能化丶性能更均衡丶维护更便捷 。1,未来战机的适应范围更广,将会逐步模糊舰载机型、空军机型丶高海拔机型…的边界,而逐渐趋向于通用机型 。2,未来战机将趋向于多用途机型,将会逐步淡化空优战机丶战术轰炸机丶对地对海强击机…的概念,逐步趋向于多用途战机 。
3,未来战机的智能化水准,将会进一步提高,会趋向智能操作与人工操作相结合的使用模式 。也就是说未来战机即可以在无人驾驶的情况下执行任务,也可以在有人驾驶的情况下执行任务 。4,未来战机的性能更均衡,更贴近实战的要求,不会过于追求速度和隐身性,而是会考虑最为贴近实战环境的设计 。例如,美国五代机F35 。F35不是速度最快的美国战机,也不是飞得最高的美国战机,甚至也不是隐身性最好的美国战机,但是F35是美国战机中,性能最均衡,最为贴近实战要求的先进战机!5,未来战机的维护更便捷 。
战机作战效能,一是看战机本身的性能,二是看战机飞行员的业务能力,三是看战机维护的便捷程度 。战机维护越便捷,战机的性价比就越高,作战效能就越好 。如果战机维护不便捷,维护的成本高、耗时长,那么就意味着保持同等的空中战力,需要更多的战机丶需要付出更大的代价 。如果一架战机,上天执行一次任务,就需要趴窝几天,那么该战机再怎么先进,也价值不大,无法应付高强度丶长时间的空战 。
两架飞机同时起飞,时速一样,一架往东飞一万公里 。一架往西飞一万公里会同时到达吗?
往未来飞的客机,经典名句语句赏析


时间等于路程除以速率 。已知条件,时速相等,即速率相等,再加上路程相等(都是1万公里),所以时间也相等 。故同时到达 。飞机速率是相对于地面静止观察者的速率,飞机飞行路程是相对于地面静止观察者的路程 。所以要求的到达时间是地面静止观察者测量到的时间 。地面观察者一般会有多个人,他们彼此必然是相对静止的 。对于同一个参考系来说,时间等于路程除以速率,或等于位移除以速度 。
它就是正确的,就是这么简单粗暴 。初中一年级就懂,即使读完理论物理学博士,也是如此 。假设两飞机都以相对于地面观察者0.6倍光速飞行 。那么在一秒后,两架飞机相距1.2光秒 。就是相距光跑1.2秒的路程 。在地面观察者看来,两飞机分开的速度是1.2倍光速 。注意,超过了光速 。这个不与相对论矛盾 。因为所有讨论都是针对同一参考系 。