而来自的供应链的消息显示,苹果已经把 XR 的销量最大赌注压在了中国市场,据界面报道,首批球发售的 300 多万台 XR 中,在中国的供货量就有 200 万台,由此可见苹果对中国市场寄予的厚望 。
这也难怪,去年 iPhone X 发售的第一季度,2900 万台销量中来自中国市场就贡献了 700 万台,相比起其他地区,iPhone X 在中国更受欢迎,而苹果在中国地区也已经连续第四个季度实现了两位数比例的增长 。
从苹果在 XR 推出双卡双待功能也能看出对中国市场的重视,不过 XR 在国内首日预售不足 100 万台或许会让苹果多少感到有点意外 。
此前不少分析师都对 XR 的销量表示乐观,券商 Guggenheim Securities 分析师Robert Cihra 就预测 XR的销量将占到 Q4 全部 iPhone 销量的 40%,并比去年的 iPhone 8 高出 50% 。
天风国际证券分析师郭明錤也认为 XR 换机需求优于预期,在前几天也在报告中上调了第四季 XR 出货预测,从 3300-3500 万台上调至 3600-3800 万台 。
不过目前来看 iPhone XR 现在的销售情况还不算火爆,苹果官网显示现在购买 iPhone XR,只要 3 到 5 个工作日就能发货,可见备货依旧充足 。
10,揭秘 iPhone 售后的灰色产业链,是什么让苹果每年损失 10 多亿美元...编者按:本文来自“爱范儿”(ID:ifanr),作者:陈文俊,36氪经授权转载 。
自中国内地市场在 2009 年引入首款 iPhone 开始,这款来自大洋彼岸的智能手机终于结束了「被海淘」的命运,在国内正式以「国行」身份登场 。这款手机名为 iPhone 4,售价 4999 元起,是诺基亚触屏旗舰 5800 的两倍定价,也是当时都市白领的半份月薪 。
▲ iPhone 4. 图片来自:iMore
而在 iPhone 4s 之后,几乎每一代的 iPhone 售价都保持着高价和上涨的趋势 。2017 年,iPhone X 以 8388 元起的售价登陆市场,顶配售价直逼万元;今年 iPhone XS Max 更是突破了万元定价,成为苹果有史以来最贵的智能手机产品 。
iPhone 多年居高不下的价格,自然催生出了不同的产业,最具「代表性」的莫过于跨境代购和维修 。与此同时,一条灰色产业链亦在市场里渐渐浮现——「以旧换新」和与之诞生的官换机 。
而在这些官换机的背后,是苹果和国内售后灰产长达 8 年的斗争 。
需求旺盛、「以旧换新」的灰色产业链
2013 年 4 月,苹果公司收到温州一代理经销商的申请,需要将 121 台 iPhone 4s 进行售后换新 。后续经查,该经销商为假零件诈骗,企图通过假 iPhone 来换出真 iPhone 配件 。同年 5 月,深圳苹果零售店在一周时间内收到超过 2000 宗保修换新的申请,成为全球收到售后申请最多的门店 。经查,部分被申请售后换新的 iPhone 为不法商家的恶意欺诈设备,他们把已损坏或假冒的零件安装到 iPhone 里,然后企图通过官方售后漏洞进行换新转卖 。
▲ 图片来自:Picjumbo
据外媒 The Information 统计,苹果在 2013 年用于全球售后维修的预算为 16 亿美元,但最终花了 37 亿美元来维持业务运营,而中国市场的售后处理占了业务支出的大头 。
之所以会有这么多人去申请更换新机,是因为 iPhone 在全球「只换不修」的售后政策 。这一政策本是苹果通过回收保修期内的问题设备,只要设备并非由认为损坏,即可通过置换的方式给用户更换一台新机 。
▲ 三种版本的 iPhone 对比. 图片来自:知乎
这些被换新出来的 iPhone 市场称之为「官换机」,是一台全新未激活的设备 。这些设备除了有特定的串号和没有附带配件外,几乎和苹果在 Apple Store 出售的量产机一样 。
这一政策自然让一些商家嗅到商机 。知情人士向爱范儿透露,早些年一些商家会大量回收仍在保修期内的二手 iPhone,这些 iPhone 被回收后会经过「改装」,用已损坏的零件更换正常零件(如有白斑的液晶屏、处理器、按键底座等),造成是非人为损坏,然后交到苹果的售后中心换出「官换机」在市场里转卖 。
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