菜鸟儿是什么平台,合肥曝出菜鸟驿站白名单门( 二 )

寄件也差不多，4~11月光靠寄件费，每月收入6000左右，12月至今大概4000/月。总结一下，在温度不冷的情况下，我表哥光靠收件寄件每月赚13000左右，天气冷了，大家网购的欲望也低了，我表哥每月大概赚7500左右。这样算来我表哥每年菜鸟驿站的收入为：13000X8 7500X4-35000=99000 。
表哥是个聪明人，没过多久他租下隔壁两间小门面，分别开了一家零食店、一家水果店。零食店内的货，全部都是批发市场进的，没有特意去找其他渠道，还有各种饮料棒冰，夏天生意很火爆，水果店卖的产品也有讲究，我表哥卖的全部都是基层消费者爱吃的，比如香蕉、苹果、西瓜、橘子，像榴莲、蓝莓什么的不卖。他的定位很精准，就是抓住基层消费者，菜鸟驿站只是他用来引流的一个方法而已，而且很多社区搞团购的人都找到他，在6月份的时候，表哥在菜鸟驿站内部分出一片小区域，摆个货架，专门存在社区团购的货物。
消费者在社区团购APP上下了订单后，搞社区团购的人将货放在表哥那，表哥抽取15%的营业额作为利润，最后消费者去菜鸟驿站拿货。现在我表哥在小区里很火，手机里有几千个小区微信好友，其实这些都是无形的资源，只要善于利用，或多或少都能转变成金钱。不过说实话，表哥确实很累，一天忙到晚，我退休的舅舅、舅妈都去帮忙，我表哥是聪明人，估计今年还能把生意继续做大。
菜鸟网络的模式是怎样的？它靠什么盈利？
谢邀。菜鸟还是典型的老马式作品，讲布局，谈整合。菜鸟的性质与蚂蚁金服一致，深入挖掘以电商（天猫淘宝）为布局核心的周边配套，蚂蚁金服为电商提供金融支付的各种手段，菜鸟为电商提供更为多样的物流方式（四通一达任选）。本质上讲，菜鸟只是整合围绕在电商周边的几乎所有主流物流品牌，表象是整合，意在控制，之后更加突出马氏电商的核心优势与地位，具有一定侵略性。
京东的物流属于自建，成本更高，建设周期更长，体验更好。京东物流不在整合，而在整体配套，同样是突出自我电商的地位，但并无以控制为手段的整合。更愿意提高自身物流质量。更加良性。顺丰的核心与以上两者区别最大，核心业务是高速高质物流体系，专业深挖多年，现有依仗强大的物流能力涉足电商的试探性动作。个人认为，马总的动作未必因为顺丰拒绝被控而爆发，只是导火索罢了，而是因为顺丰反其道而行之的企图让老马不适——先有物流，后走电商。