bose 无线耳机，Bose运动耳机怎么样？“真无线“的那款~~( 六 )

而为了让佩戴感更加舒适， WH-1000XM3 也调整了头梁造型以及增大了耳垫面积，提升了佩戴感受，与前两代完全不同。
有得必有失，大幅减重就意味着对于轻量化材质的追求，用上更多塑料的 WH-1000XM3 ，会让你有更加熟悉的“Bose 质感” 。毕竟佩戴感一直是 Bose 的强项， Sony 学习借鉴也是应该的。但是， Sony 为了一定程度降低机身塑料感，给机身的塑料外壳加了一层类肤质涂层，其实略微有点画蛇添足，比较容易粘油刮花，我入手黑色版本仅仅是用了一周，机身就看上去不是很新了。
但相比于 QC35 ， WH-1000XM3 的佩戴感受虽然可以几乎打个平手，但还是差了一点，耳罩稍微有点大会容易让人更有压迫感，另外在同时对比 QC35 和 WH-1000XM3 时就会发现，虽然两款耳机的头梁都非常轻且弹性很好，但是 WH-1000XM3 头梁顶部的收窄程度要比 QC35 更多，所以这也就意味着对于头大用户来说， WH-1000XM3 会稍微有点夹耳朵。
整体来说， WH-1000XM3 对佩戴感这一层级的提升，已经补足了前两代产品的最大硬伤，让 Sony 有了和 Bose 抗衡的资本。
降噪耳机最佳音质，降噪能力大幅提升
音质一直是 Sony 家降噪耳机的优势所在， WH-1000XM3 驱动单元对比上一代没有什么大变化，但处理芯片换成了全新的 QN1 处理器，除了能够大幅提升主动降噪能力外，还有 32 位音频信号的处理能力同时集成了 DAC 和放大器。
说起来挺抽象的，更直观的描述是，对比上一代产品 WH-1000XM2 ，音质提升不多，但比 QC35 的音质强了不少。
不过从我个人体验而言， WH-1000XM3 的音质还是 Sony 味道重了一些，虽然不如一些美国品牌偏向重低音，但 WH-1000XM3 整体上还是低频多，高频淡，好在 app 内能调节声音输出，降一点点低频会更舒服。
刚刚说到了 QN1 芯片对于 WH-1000XM3 来说最大的提升点在主动降噪能力， Sony 宣称主动降噪能力提升了 4 倍。一方面是更大的耳罩能更好堵住你耳朵，一定程度上就提升了被动降噪能力，另一方面是芯片计算能力加强后，耳机对低频和高频声音整体的降噪能力都提升了不少。
再谈对比 QC35 ， WH-1000XM3 的低频能力与 QC35 相当，也就是对于飞机轰鸣声，室内空调声这类降噪能力都做的不错，人声这样的高频声音， WH-1000XM3 是要超过 QC35 的。
所以在降噪能力上， WH-1000XM3 可以说最少和 QC35 打了个平手，甚至在一些场景超过了 QC35 。
WH-1000XM3 对于场景自动识别调整降噪级别这个功能就不多说了，和前两代差不多，识别速度不快，不好用。但内置气压计，耳机可以根据海拔、周围噪声、甚至你的发型、是否戴眼镜等条件对降噪表现进行优化这个功能可以被打很高分数，在飞机长途飞行时候，对于整体降噪体验有非常大提升。
Bose 真的要重视这个对手了。
续航接近满分，但也有让人糟心的设计问题
从 QC35 换到 WH-1000XM3 后，让我个人感知最明显的提升并不是佩戴感或者是降噪能力，而是 30 小时的续航。日常通勤一周不用充电，十多个小时的长途飞行也完全足够。10 分钟充电可以听 5 小时的快速充电也是非常好用的功能。