xialin5，新夏利N5优点缺点夏利N5好不好( 二 )

【xialin5，新夏利N5优点缺点夏利N5好不好】

4 ，吉利自由舰和夏利N5到底应该选哪个这个问题分两步回答， 1、吉利自由舰和夏利N5,在选车的品牌上夏利N5比较好，自由舰车型较为老化， N5款式较为时尚，价格较自由舰贵3100元，但是你买车3100元还是可以掏出来的，所以车型选夏利N5.2、1.3和1.0排量，个人认为N5的底盘较重， 1.O不足以提供强劲的动力，所以选1.3.综上所述，所选的车型为夏利N5 1.3 MT标准型 40900夏利N5更好。N5采用CA4GA1发动机额定功率67kw/6000r/min ，升功率大于50 kw ，最大扭矩达到120N·m/4400r/min ，在同级处领先水平；吉利自由舰采用吉利自主研发的1.3LMR479Q发动机，在功率扭矩峰值输出稍逊夏利N5 1.3 ，多年的老牌子了值得信赖， 1.3的动力也不错夏利不错我国庆买了豪华版有气囊有助力有ABS价格44500两种车型都适合城市驾驶，自由舰的内饰要好于夏利n5 。对比整车质量，时速上90km/h以上，自由舰平稳性要好些。配件可能夏利要便宜些。如果是在夏利n51.0和1.3之间选择的话，我认为它们整车质量差不多，而且1.0的带空调有点小马拉大车的感觉，反倒会跟费油，同时动力性也要弱的很多，所以建议你买 1.3的。5 ，夏利N5的性能怎么样夏利N5共有两种发动机配置，分别是1.3L和1.0L 。目前市面上以1.3L居多，我们这次试驾的车款也全部是1.3L车型。1.3L 车型搭载的CA4GA1发动机采用进气VCT-i(智能化连续可变凸轮正时)技术，相当于丰田的VVT-i技术，在提高动力性和经济性的同时，也可以降低排放。这款发动机采用双顶置凸轮轴、16气门设计，应用了正时链条传动和8mm曲轴偏置技术，它的技术含量较同级别车型具有很大的优势，不仅延长了发动机的寿命，减小了后期的维护成本，也令发动机工作时的噪音降低，运转更加平稳。这款1.3L发动机的最大功率达到67kW/6000rpm ，最大扭矩达到120Nm/4400rpm 。此外，它的燃油经济性也很出色，据资料显示，它的90km/h等速油耗百公里仅为5.49升，在同级车型中也是遥遥领先，同时它的尾气排放也达到了国Ⅳ标准。夏利N5只有手动档配置， 5档手动变速器的工作还算良好。相比到场的竞品车型而言，它的档位很清晰，挂档顺畅，没有出现生涩的现象。N5的档位行程适中，挂档动作完成的较为省力、操作也算得上方便。N5的三个踏板力度都比较轻，踩动很省力。换档时，踩下离合器踏板，手指轻轻地拨动排档杆即可完成升档或减档，松开左脚时，你会发现，离合器的控制十分轻松，车辆行驶的平顺状态可以由驾驶者很好的掌控，可以轻松避免乘客在挂档瞬间“前仰后合”的状态。相对羚羊较为模糊的档位、自由舰的离合器踏板设置偏高的状态， N5的变速器操作具有更好的便利性和舒适程度。在场地测试中，直线加速、紧急制动、紧急避让以及蛇行穿桩的多个环节，让我们从不同的角度认识到了N5的实力，也正是在这些项目中的良好表现，令N5自身的优势突显出来。N5的1.3L发动机在低转速时便有不错的扭矩表现，据资料显示，它在2000rpm以下，便可以输出约100Nm的扭矩，这令它在直线加速环节上较羚羊和自由舰都有了不小的优势。分别驾驶这三款车就可以感觉到，相对自由舰和羚羊在起步时的些许迟疑， N5表现得更加干脆利索。只要稍稍给油， N5便可以很平稳地起步，也避免了车身的抖动，在转速4000rpm左右时完成换挡，动力的输出直接且较为充沛，达到同样的车速， N5可以比自由舰和羚羊省去一段不小的距离。这三款车的悬挂调校都偏软，而从直线加速中的车身姿态来看，由于它们的动力输出相对并不算迅猛，因而车辆的抬头现象都不算明显，三款车的差异并不大。家用适合相对其他同级别的省油方面较出色！性价比还可以，不是那么突出。