发达国家|在中国, 如果10年后房子和车子最不值钱了, 那什么会最值钱!

今天我们从历史的角度来谈一谈关于房子和车子的一些事情,现在在人们的日常消费支出当中,房子和车子的支出占去了很大的一部分,从某种程度上来说,车子和房子是当下最贵的两件商品,房子和车子为什么贵呢?其实,这是在推进城市化的过程中所产生的必然结果。从世界经济史的角度来看,中国现在正处于由发展中国家逐步变为发达国家的历史进程中,发达国家的城市化率基本都在70?80?间,有的国家甚至达到了90?上,中国成为了发达国家之后,也会有70?上的人口生活在城市。
发达国家|在中国, 如果10年后房子和车子最不值钱了, 那什么会最值钱!

房子和车子,之所以会普及,是城市化的产物,每一个国家,在推进城市化进程的过程中,都会有大量的农村人口,迁徙到城市居住,也就不可避免的会出现房子贵的问题,人们生活在城市,小轿车是不可缺少的代步工具,轿车需求量的增加,推动了汽车产业的发展。中国是世界上人口最多的国家,在漫长的古代社会,中国的人口主要是以农业人口为主,就连比较富裕的士绅阶层也长期生活在广大的乡村之中,中国古代,城市化率最高的朝代,大概就是宋朝,宋朝大约有10?人口生活在城市,但是,到了明清时期,中国的城市化率开始下降,在第一次鸦片战争前后,清朝的城镇人口只有2000多万,而总人口达到了4亿,城市化率略高于5?
发达国家|在中国, 如果10年后房子和车子最不值钱了, 那什么会最值钱!

进入近代社会以后,随着工业化的初步发展,中国的城镇人口有所增加,在1920年至1930年间,大约有12?15?人口生活在城市,抗日战争爆发以后,城市化率有所下降。中国城市化进程的集中推进主要发生在新中国成立以后,1949年,中国的城市化率仅为10.6?1964年达到了17.58?1982年为20.43?2000年为35.39?2010年则达到了49.68?中国要在2050年左右成为中等发达国家,则城市化率则可能要达到70?上。到2030年的时候,中国的人口会增加至15亿,然后开始缓慢下降,中国的人口基数大,70?人生活在城市,相当于约有10亿人口是城市人口,这是近些年来,中国房地产行业欣欣向荣的主要原因。
发达国家|在中国, 如果10年后房子和车子最不值钱了, 那什么会最值钱!

与此同时,有人认为10年以后,最不值钱的东西,可能就是房子和车子,其实,这种说法,有点言过其实了,如果10年以后,中国的城市化率没有达到发达国家的水平,那么,城市中的房子就有市场,不会成为最不值钱的东西,只不过,随着房地产市场的良性发展,房价会回落到合理的水平,回落到合理的水平,并不代表买房就像去菜市场买根葱那么简单。10年以后,在中国,小轿车的数量也会持续上升,拥有轿车的人会越来越多,但是,随着人们收入的增加,轿车也会变成比较便宜的商品,但是,车子的价格也和房价一样,会处于一个合理的水平,而不会变得最不值钱。我们只能这样预测,在不久的将来,买房和买车也许不会像今天这样,在人们的消费支出中占去很大的比重,房子和车子不会是最值钱的东西。那么,既然房子和车子不会是最值钱的东西,那么,在不久的将来,什么东西最值钱呢?其实,是劳动力!为什么这么说呢?中国的人口在汉朝的时候,峰值在6000万,唐朝的时候,人口峰值在8000万至9000万之间,到了北宋时期,人口则达到了1.3亿,南宋时候的人口峰值一度突破1.4亿,从明朝万历年间开始,中国的人口迅速增长,万历年间,中国的人口达到了2亿,而到了清朝道光年间,中国的人口则突破了4亿,道光三十年(1850年),中国的人口一度达到了4.3亿。