汽车电路图识读入门基本汽车电路图讲解( 二 )

三熟悉元器件的作用
01开关
开关是控制电路通、断的关键。电路中主要的开关往往汇集许多导线，如点火开关、车灯控制开关，阅读与开关相关的电路图时应注意分析以下事项：
■ 在开关的许多接线柱中，找出哪些是接电源的，哪些是接用电器的，接线柱旁的接线符号代表什么意思。
■ 蓄电池或发电机的电流是通过什么路径到达这个开关的，中间是否经过其他开关和保险丝，控制开关是手动按钮还是自动控制的。
■ 开关共有几个挡位，每个挡位有什么作用，在每个挡位中，哪些接线柱通电，哪些断电。
■ 各个开关分别控制什么用电器，被控制用电器有什么作用和功能。
■ 在被控的用电器中，哪些电器处于常通，哪些电路处于短暂接通，哪些应先接通，哪些应后接通，哪些单独工作，哪些应同时工作。

02继电器
起开关作用，它是利用电磁或其他方法（如热电或电子）控制某一回路的接通或断开，实现用小电流控制大电流，从而减小控制开关触点的电流负荷。在分析带继电器的电路时，要分清主回路和控制回路。下图为一汽大众捷达nf供电继电器工作电路，控制回路和主回路分别用不同颜色的箭头标明。

03传感器
汽车电路中的传感器经常共用电源线、接地线、但绝不会共用信号线。
一汽大众迈腾节气门电路
在分析传感器电路时，可用排除法来判断电路，即排除其不可能的功能来确定其实际功能，如分析某一具有三根导线的传感器电路时，如果已经分析出其电源电路、接地电路，则剩余的电路必然为信号电路。

04执行器
汽车电路中最常见的执行器主要是喷油器、点火线圈、换挡电磁阀、怠速步进电动机、空调压缩机等。执行器要正常工作需要三个信号，即电源、接地和控制信号。控制信号主要由控制单元送出，在汽车电路中，会看到执行器共用电源线、接地线甚至控制线的情况。下图所示电路中，点火线圈n70、n127、n291、n292就共用了电源线和接地线。

新帕萨特点火线圈电路
05电控单元（ecu）
汽车电子控制系统越来越多，在识读汽车电子控制系统电路图时，要以电控系统的ecu为中心，因为这是整个系统的控制中心，所有电气部件都必然与这里发生关系。
■ 对ecu的各个引脚有大致印象，弄清楚分为几个区域，各区引脚排列的规律。
■ 找出该系统给ecu供电的电源线有哪些，注意一般ecu都不止一根电源线，弄清楚各电源线的供电状态（如常火线或开关控制）。
■ 找出该系统的搭铁线有哪些，注意分清哪些是在ecu内部搭铁，哪些是在车架上搭铁，哪些是在各总成机体上搭铁。
■ 找出哪些是系统的信号输入传感器，各传感器是否需要电源，并找出相应的电源线，该传感器在哪里搭铁。
■ 找出系统的执行器有哪些，弄清电源供给和搭铁情况，电脑控制执行器的方式（控制搭铁端或电源）。

四、运用回路的原则

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