汽车之家@手动挡技术老旧还难开，但为啥不停产呢？车企：我们又不傻手动挡技术老旧还难开

手动挡技术老旧还难开，但为啥不停产呢？车企：我们又不傻汽车之家@手动挡技术老旧还难开，但为啥不停产呢？车企：我们又不傻

我们也明白，汽车行业发展到现在也算是走到了一个很高的层面上，并且现在很多人的日常生活也都离不开一辆汽车的存在了，而同样的我们也知道，目前市面上的汽车种类和类型是非常多的，而根据变速箱的不同也是可以分为自动挡和手动挡，而自动挡又可以细分为很多的类型，并且目前市面上主流的车型也是以自动挡为主，并且也有不少人表示在未来的不久，手动挡的车将会淘汰掉。

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然而了解汽车行业的人也都知道，虽然说我们大多数人都这么说手动挡，但是手动挡在市场中的表现却依然是非常的坚挺，很多人买车也是直接奔着手动挡去的，当然了，这些都是要归功于手动挡特有的优势和优点，但同样的，手动挡所特有的缺点也是让不少人不得不放弃它，毕竟开手动挡车时没有开自动挡车省心的，那么，既然都说手动挡技术老旧还难开，但为啥还不停产呢？车企：我们又不傻。

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首先由于技术和成本的原因，手动挡变速箱都是纯机械构造的，并且少了很多高科技的电子元件在里面，所以说综合来看的话手动挡的售价就要比自动挡的售价少很多，所以说这也是为啥我们经常能够感受到手动挡的车比自动挡的车便宜一万只两万的价格，但是对于车企来说，他们所省掉的成本远远是比两万还要多，说的直白一点就是车企卖出相同配置的手动挡和自动挡车，虽然手动挡比自动挡便宜一万，但是他们所赚到的钱却可能比自动挡车赚的还多，所以说这也是为啥车企这么卖力的造手动挡车型，因为在消费者看来价格便宜的手动挡，但在车企看来反而是利润更大。

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其次就是在后续的保养和使用过程中，手动挡是要比自动挡省心很多的，由于手动变速箱内部是纯机械构造，相对于自动变速箱内部多了很多的电子元件来说，在对于车主在后续的用车过程中省去了不少的麻烦，这样一来出现故障的几率也就少了很多，最为重要的是在用车过程中的保养和维护上来说，手动挡车更加的省心，基本上一辆车开到报废，这个手动变速箱还完好如初，而换到自动挡车上面的话，恐怕要做到汽车报废变速箱还完好如初的话，将会是非常困难的。

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最后一点就是真的有很大一批拥有“情怀”的车主，因为在他们开来只有手动挡的车才能够称得上“驾驶”的，可能他平时都是开着一辆自动挡的车上下班，但是在工作之余，他们恐怕还是更喜欢驾驶手动挡的车外出游玩，毕竟相对于目前的自动挡来说，也就只有手动挡车能让驾驶员体验到最纯粹的驾驶感受了。

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