高冷女神说娱乐：自动挡汽车启动时先挂N挡，再启动车辆，挂D挡起步，这样对吗？自动挡车点火之前要先挂到空

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自动挡车点火之前要先挂到空挡，这样对变速箱有好处。因为在P挡启动后挂D挡时要经过R挡，这会让变速箱经历一次不必要的冲击。目前的自动变速箱控制来说这样的做法和“放屁前先脱裤子可以防止崩坏裤子还能减轻放屁的阻力”有异曲同工之妙。因为自动变速箱的挡杆并不是直接插到变速箱里的，也就是说你动挡杆并不会直接驱动变速箱齿轮。阻尼器的作用就是对挡杆施加一定的阻力，让它不至于太轻，让你挂挡时能清晰地感觉出来每个挡位，有种手动挡般的手感。

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在来说说自动挡汽车的停车，同样不难。踩刹车将车子停稳以后，拉紧手刹，把档位直接挂入P ，熄火，最后慢慢松掉脚刹，就是这么的简单。当然有人会说需要在n挡熄火，然后再挂入p挡。大多数自动挡汽车是支持这种操作的，但是有两点不足。第一，让操作变得复杂，违背自动挡汽车的设计初衷；第二， N挡熄火停车不如p挡熄火停车安全。自动挡汽车算是学会了一半儿。正常行驶中，我们使用D挡即可， D挡对大多数路况来说都是没有问题的。如果您的爱车还有S或者M ，也要学会使用。

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高冷女神说娱乐：自动挡汽车启动时先挂N挡，再启动车辆，挂D挡起步，这样对吗？

在坡道上停车，汽车受惯性的影响，还会向前或者向后溜一段距离，如果直接踩刹车、挂P挡、拉手刹走人，对变速箱的齿轮会有非常大的损伤。自动挡车辆在启动时，档位信号是发动机启动的必要条件，只有收到P挡和N挡信号时，发动机控制单元才会准许启动车辆，这个在设计之初就是定义好的， P挡是用来长时间停放车辆的档位， N挡则是用来短时间停放车辆的档位。