【萌宠大机密】自动挡车踩刹车就熄火,抬脚又自动启动,怎么回事?进来看看
【萌宠大机密】自动挡车踩刹车就熄火 , 抬脚又自动启动 , 怎么回事?进来看看//草丁生活 http://life.caoding.cn/ 【萌宠大机密】自动挡车踩刹车就熄火,抬脚又自动启动,怎么回事?进来看看
汽车省油设计的功能 , 汽车开车等红灯停车时 , 为了防止耗油 , 特意设置发动机停止功能 , 让整车油耗接近0 , 而红绿灯结束 , 松刹车 , 车可以瞬间启动开车!在停车的时候 , 自动启停工作 , 你把安全带解开或者打开车门 , 会出现这种情况 , 发动机真的就熄火了 , 需要重新打火启动才可以!你不要纳闷为什么熄火 , 这是专门为了安全而设置的功能!
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设计启停功能的初衷是因为汽车怠速时候发动机混合气要比车辆行驶的时候混合气要浓 , 因此怠速是非常消耗燃油的 , 如果这个时候将发动机停止运行 , 那将会节省许多燃油 。 目前一汽大众在MQB平台的车型和部分PQ平台车型已经标配发动机启停功能 。 如果是空调压缩机正在工作 , 自动空调如果距离车内目标温度车距很大 , 这个时候启停也不工作 , 只有自动空调将驾驶室内的温度降到目标温度附近 , 启停才会起作用 。
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自动启停系统开始工作 , 从而控制车辆熄火 , 当车辆档位在D挡 , 并松掉刹车的时候 , 车辆行车电脑发送信号到起动机 , 然后迅速点火 , 这一整套系统中 , 对于起动机以及电瓶的要求都非常高 , 起动机需要频繁的工作 , 而电瓶则需要频繁的充放电 。 自动启停系统需要使用强力的起动机 , 对电瓶的要求很高 。 自动启停的车辆需要频繁多次的使用起动机 , 相较于传统的车辆 , 启动频率的增加意味着使用寿命的降低 , 因此配备自动启停功能的车的起动机都是专门设计的 , 用来应对这样的情况 。
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