「黄色的皮卡丘」百万公里无大修！开不坏这五款神车真的很牛对于一般家用汽车而言6-8万公

对于一般家用汽车而言6-8万公里是一道行驶里程的分水岭，因为这时候汽车又要迎接“换血” ，也就是大保养:变速箱油，刹车油，冷却液，助力油，刹车片都是要更换检查的， 10万公里过后车辆会出现老化，性能衰减。随着收入水平的提高，因而会萌生换车的想法。

但在茫茫车海中，总会存在一些不服老的车型，它们也创造出了一代又一代的神话。

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车到山前必有路，有路必有丰田车。一句经典的广告语，难以忘却，丰田坦途作为丰田出品的全尺寸皮卡，自然也传承了家族耐用的优良传统。

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一位名叫VictorSheppard的美国消费者，出于对皮卡车的热爱以及需求，所以在2007年购入了一辆丰田坦途。根据车主回忆在使用过程中没有出现较大的毛病，坦途从2007年一直陪伴车主到2016年。九年的时间，坦途每年平均行驶里程约16万公里，二者相乘约160万公里的总里程。

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毫无疑问，本田是国人眼中的技术尖子，研发的地球梦发动机， l-VTEC技术，全球首款横置10AT变速箱， i-MMD双电机混合动力系统，任意一项都足以颠覆车市的存在。

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美系豪华车，总绕不开林肯。作为曾经的家族旗舰，定位比劳斯莱斯更高端的林肯城市，还担任了很长一段时间美国豪华轿车形象代表。所以林肯只有豪华？不是的，它还创造过210万里程的逆天记录。一位名叫Chet的美国消费者，在购入林肯城市的20年间，出于对工作的需求，需要经常往返美国的东西海岸。据说如今在美国的东西海岸，还能看见这辆林肯城市的身影。

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大众在国内留下很多传世名作，也拥有很高的名望，但也有开不坏的丰田修不好的大众的黑历史。大众曾经也是耐用品质的代言人，尤其是那辆总里程达到260万公里的甲壳虫。

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要说起沃尔沃在安全领域的成就，用一整篇的文章来阐述都会觉得单薄。全球首个前排座椅三点式安全带，世界第一款儿童安全座椅，第一款配备安全气囊的汽车，第一个具有突破性意义的碰撞预防系统（CitySafety城市安全系统）均出自沃尔沃之手。「黄色的皮卡丘」百万公里无大修！开不坏这五款神车真的很牛