[车家号]改装车解禁了？原来这样改装就合法了现如今

现如今，汽车不仅仅是代步工具，更是车主展现自身品味的重要"饰品" ，正所谓"一千个人心中有一千个哈姆雷特" ，每个人对汽车的审美和需求是不同的。近年来，汽车消费市场逐渐呈现出"定制化""改装化"的趋势。当所有车迷都还在期待的时候， "改装合法化"终于传来落地实施的好消息。 2019年底，在公安部最新发布的《机动车查验工作规程》（GA801-2019）上，明确指出了合法改装的项目，改装车在经过长久的"冷冬"后，终于将迎来"春天" 。

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汽车改装最大的雷区就在于是否合法。如果非法改装踩到"雷区" ，被请去"喝茶" ，那可就尴尬了。查看新版机动车查检工作规程（GA801-2019），较之前规程，降低了对改装的要求。但汽车型号、发动机型号、车架号和车身结构依旧不能改装，动力系统由于改装存在安全隐患也被明令禁止，所以着手外观改装，才是当前最合理的选择，那怎样才能使爱车颜值提升的同时合法上路呢？

车身颜色

车身改色，一般是车主改装爱车的第一想法，根据新法规，给爱车喷涂喜爱的颜色是合法的。但是切记不能改为公务用车的上白下蓝、消防车的红、工程车的黄等专属配色，也不能使用电镀漆及渐变漆，改完颜色后10天内到当地车管所办理登记申请就可以。

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需要注意一点，整车贴膜不等同于改色，需要因地制宜咨询当地车管所再着手操作。不想对爱车的漆面下手，也可以依据个人喜好贴上贴纸打造自己专属座驾，牢记贴纸所占面积不能超过车身面积的30% ，日系范的"痛车"肯定是非法改装了。

车灯

是的你没看错，改装大灯也是合法的，前提是需要把握好尺度。例如升级透镜、更改灯泡色温等均是合理的。但如果改装后的灯光色温过高，或者将原厂卤素光源升级为氙气大灯/LED大灯，以及安装夸张的"天使眼" ，这些是国家对于车辆灯光要求明令禁止的。

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轮毂

自2020年1月1日开始，依据GB∕T26278-2017轮胎规格替换指南，改装轮毂已经合法化了。但轮毂宽度需与原厂数据一致，可以改变直径及扁平比。比如原厂16寸"小脚" ，后期改装成18寸"大鞋" ，只要胎宽不变，验车都是可以通过的。切记不要换装劣质轮毂，不仅增加油耗和危险性，而且没有合理匹配数据的话，超速就是分分钟的事儿。

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前后防撞件

有些SUV车主感觉车身原厂造型不够霸气，现在也可以通过改装、增加前后防撞件，提升爱车"气场" 。

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法规规定，小型、微型载客汽车，加装前后防撞装置可以免于变更登记，只要不遮挡号牌和影响正常行驶就可以。所以选择适度的防撞件，减少自身伤害的同时，让爱车"威武霸气" ，也是一个合法的改装思路。

除此之外，根据新法规，一些提升便捷性的改装也合法化了。行李架作为拓展空间的一大神器，法规要求不超出原车长宽，高度不超过30厘米即可。另外加装脚踏板也是合法的， "娇小"的小姐姐再也不怕上车难了。

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改装合法化，一直以来都是国内热爱汽车的车主们密切关注的话题。改装车其实是一门个性化的艺术，而不是非主流的代名词。中国的汽车产业发展较晚，改装车合法化进程慢于发达国家，条款多、限制多在所难免。严守现有法规的改装，遵守合理玩车、拒绝飙车、不炸街、不扰民的准则，才能加速推动改装产业发展，早日让"CNDM（中国本土改装）"走上世界舞台。 [车家号]改装车解禁了？原来这样改装就合法了