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都说学车就是学离合！确实如此 ， 离合的控制非常关键 ， 因为离合的操作贯穿于科二与科三 。 因此教练整理了相关的操作与注意事项 ， 希望学员多看多练：

踩离合前的准备

▌前期调整#汽车资讯#驾考里被奉为最难掌控的部位，不服来试试

①把离合踏板完全踩到底 ， 调整后大小腿的夹角要大于90° 。 如果夹角小于90° ， 踩刹时膝盖易与仪表台下方和转向柱相撞 。 #汽车资讯#驾考里被奉为最难掌控的部位，不服来试试

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②我们紧靠靠背 ， 双手的手腕要能与方向盘的上沿垂直 ， 这样可保证方向盘能操作到最大角度 。

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▌正确装备：

开车时一定要穿对鞋子 ， 最好是平时常穿去练车的鞋子 ， 比如板鞋、布鞋、运动鞋等等 。

▌试踩离合：

在进行离合训练前 ， 要先对离合高低松紧做基本的了解 。

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踩离合的重点

▌确定半联动点

从踩到底开始松 ， 当出现以下现象 ， 就说明到达半联动点：

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▌踩踏姿势

①踩踏时要遵循“快踩慢抬”的原则 ， 用前脚掌去踩离合踏板2/3处 ， 且一脚踩到底 。

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②以左后脚跟为支点 ， 慢慢向后挪动松离合 ， 到达半联动时 ， 脚后跟稳住 ， 用前脚掌来掌握踏板 。

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ps.踩离合需要不停进行抬压调整 ， 才能拥有稳定的速度 。

踩离合小贴士

△松抬离合要慢 ， 否则易熄火

△进行换挡、刹车操作时 ， 要将离合踩到底

△当方向盘打死时 ， 前进便会产生阻力 ， 这时可相应多放点离合 。

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