「天天说说汽车」开了3年哈弗h6,换上丰田荣放,用车33天,车主:油耗很意外

家里的哈弗h6开了3年时间了 , 由于经常跑工地 , 所以也被我造的不像样子了 。 于是 , 就跟媳妇儿商量换一辆更耐用的合资车 , 朋友说丰田荣放品质不错 , 而且该车才刚刚换代 , 于是赶到4s店 , 经过讨价还价试驾后 , 最终以裸车22.58万的价格买到了四驱尊贵版车型 , 到现在用车33天 , 跟小伙伴们分享下用车感受 。

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就外观而言 , 新款荣放的车头就散发出迷人的气息 。 它的前脸采用大面积平直线条来装饰 , 让车头看起来格外的大气 , 还有着格外吸睛的效果 , 比较符合80后车友的审美 , 而且大灯因为加入的是LED , 所以灯光照明距离格外远 。

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在车身设计上 , 也采用与车头相似的风格打造 , 车身配备了平直的线条 , 虽然并没有采用溜背车顶 , 但是平直的车顶符合它硬派城市SUV定位 , 特别是它梯形的轮眉 , 拥有着较大的缝隙 , 跑工地的时候再也不用担心会蹭掉车漆了 。

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在内饰设计上 , 这款车空间非常大 , 后排座椅放倒 , 后备箱放上几十箱水果跟闹着玩儿似的 , 实用性比哈弗h6高多了 。 在中控台的布局上 , 这款车加入了一些新鲜化元素 , 档次感和科技感都有着不小的提升 。 只可惜隔音效果不好 , 对胎噪和风噪控制性能有所欠缺 。

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动力方面 , 搭载2.0升加cvt , 在四驱动力的配合下 , 带来最低6.4升的油耗 , 经济性不是哈弗h6所能比的 , 没想到荣放会这样省油 , 而且这套动力平顺性很不错 , 在低速阶段换挡也不会卡顿 , 这一点更是满意 。

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综合来看 , 2020款的丰田-荣放除了隔音效果差以外 , 其他表现挺均衡 , 带来的6.4升油耗让我感觉很意外 。