苦行视频@五款贬值率较高的车型，内行人建议买二手，追求汽车保值的要慎买现在买车的人

现在买车的人，除了要求性价比，还要保值率高。按照国人的消费习惯，一般换车时间在5年左右，所以保值率也成为买车的一个重要因素。接下来为大家介绍几款贬值率比较高的车型，内行人建议买二手，追求汽车保值的消费者要慎买。

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第一个，标致。标致属于二线品牌，销量不是很好。另外，标致旗下的汽车动力也很一般，空间上也没有优势，所以标致车型在国内销量并不是很好。与标致结为兄弟的雪铁龙也差不多，这两个公司已经结为联盟，销量也属于二线水平，所以在保值方面较差。

第二个，别克。作为通用旗下的品牌，主打舒适性为主，在底盘的调校和操控性方面确实做得不错，但是油耗过高，小问题也比较多。所以别克的车保值率也不是很好。

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第三个，马自达。作为日系的马自达不该上榜，主要原因是长安的做工，确实不如其它日系品牌车型，小问题也不少。所以在国内，马自达的销量相对其它日系品牌来说，就处于第二梯队了。

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第四个，现代。现代车型在早期的时候，销量最好的就是紧凑级别车型，是主打出租车市场的伊兰特。所以在人们的心里，现代的形象好不到哪里去。销量好的车型只停留在紧凑级别，近年来已经被日系超越，现代的中高级车型销量就更惨了，可想而知保值方面也好不了多少。

第五个，福特。作为美系车型，继别克后再一次上榜，油耗大和小毛病不断是它的主要缺点。早年的福克斯以操控性能作为主打，而现在早已不见踪影，即使推出的全新车型也挽救不了福特的尴尬地位，所以保值率也不好。