#一车汇#林肯首款国产SUV即将上市，网友：冒险家能成为BBA未来对手吗这些年国内二线豪华汽车品牌

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这些年国内二线豪华汽车品牌开始集体发力，其中的凯迪拉克和沃尔沃等车型，凭借和传统BBA阵营在价格上的错位竞争，以及市场终端的较大幅度优惠，不仅在销量上表现出色，而且还吸引了大批潜在用户的目光；正是看中了国内市场这块“大蛋糕” ，作为凯迪拉克老对手的林肯，在重回国内市场之后也加紧了产品布局，除了引入多款海外进口版车型；旗下首款合资国产SUV——长安林肯冒险家也将于明年一季度正式上市，共推出了5款车型，预售价格区间为24.80-35.00万元，竞争对手锁定宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等紧凑级SUV车型；今天要介绍的是2020款林肯冒险家2.0T四驱尊耀版，作为全系顶配车型，预售价35万元，一起来看看表现如何。

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外观方面，国产版林肯冒险家与海外Corsair保持高度一致，而且和之前引入的进口版飞行家非常相似，整体造型饱满大气，细节处融入了诸多家族最新设计元素，具有十分明显的品牌特征。车头部分和飞行家如出一辙，看着酷似小一号的飞行家，加之飞行家又定位于小一号领航员，让其均保持了家族式设计语言；机舱盖向前脸延伸到的样式，让车头具有更高的整体性，上方隆起的筋线既起到引导视线作用，又为车身增添了一些力量感；矩形中网边框处理的较为圆润，底部两段较粗的镀铬装饰，与内部密集的亮银色镀铬网状结构搭配，视觉效果充满了档次感，将中间的林肯车标烘托的更显严肃；全系标配了主动闭合式进气格栅功能，能够帮助发动机快速进入工作状态，也有助于优化车头风阻。

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类似柳叶状的大灯造型，带有黑色涂装的边缘部分较为犀利，外侧细长的日间行车灯带较为传神；灯腔内结构清晰明了，远近光灯组采用了矩阵式全LED光源，四驱尊耀版配备了自动大灯、自适应远近光、转向头灯、转向辅助等诸多功能；车前转向灯位于大灯下方单独位置，给前脸增添了一些层次感，下格栅底部通过亮黑色烤漆和镀铬饰条形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，两端集成了LED车前雾灯。 #一车汇#林肯首款国产SUV即将上市，网友：冒险家能成为BBA未来对手吗

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车身侧面同样延续了飞行家上的诸多元素，虽然车型同样定位于紧凑型SUV ，但视觉效果相比同级别其它车型要更显修长一些；车顶弧线自A柱位置往后略微下倾， A柱和D柱表面的亮黑色涂装，营造了悬浮式车顶效果，配合造型凸出的车顶后风挡，显得格外时尚运动。从前机盖缝隙延伸出的车身高腰线，一直贯穿到尾灯处，搭配车门下方内凹式筋线处理，起到不错的塑形作用；前门上方的黑色车型英文标识，成为林肯旗下新车型的统一样式，属于细节上的用心之处。双色后视镜位于车门上方的设计，既让车身更显修长，也有助于提升车内前排视野，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能；全车车窗均采用了多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，带来更加静谧的车内驾乘环境，后排侧窗还使用了深色隐私玻璃。全系标配了全车车门无钥匙进入，位于车身B柱表面的触摸式密码锁，延续了林肯车型的经典设计，车内配有无钥匙启动和远程启动系统。

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车身长宽高分别为4615/1887/1630mm ，轴距为2711mm ，整备质量1775kg ，属于较为标准的紧凑型SUV身材；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，银灰双色的多辐条样式时尚大气，轮胎匹配米其林PRIMACYSUV系列，规格为225/55R19 ，车内标配胎压显示系统。

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车尾部分格外的圆润饱满，呈现出一副明显的凸字型轮廓，给人感觉格外厚实；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，两端和后风挡边缘衔接，由于车身D柱表面采用了亮黑色涂装，使得后风挡看起来更显宽大。尾门表面的林肯英文车标，搭配下方的黑白红三色横贯式尾灯，同样为林肯品牌的家族传统元素之一，细长的LED灯带点亮后具有很高的辨识度，同时也让车尾更显宽大，半包围式尾门和车头机盖呼应，同样可使尾部整体感更强。车尾下方粗壮的双边共两出排气尾喉，给车身增添了更多气势，车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

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内饰方面，冒险家车内同样采用了和飞行家一致的设计风格，中控造型以大量平直的元素为主，兼顾了不错的传统美感与科技气息，尤其是中控台表面和座椅同色的皮质包裹，以及中间贯通式空调出风口，充满了设计感与颇显大气的豪华氛围；中控大块悬浮式触控屏，搭配下方大面积黑色烤漆面板，既迎合了时下流行趋势，又显得格外精致；整体做工和质感表现，符合林肯作为经典美系豪华品牌的定位。

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三幅式多功能方向盘也加入了双色搭配，方向盘造型较为精致，尤其是位于握柄左上方的语音识别按键，新颖的设计让人眼前一亮，方向盘表面的镀铬装饰，能够提升一丝档次感；两侧整齐对称的触摸式按键，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航等辅助调节；握柄处采用了真皮包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和加热记忆功能。 12.3英寸全液晶仪表盘为时下常规尺寸，显示效果清晰细腻，除了可模拟机械指针式表盘外，还可与中控系统联动，显示较为丰富的行车信息，配合HUD抬头显示系统，为日常驾驶提供更多便捷；在主被动安全装备方面，四驱尊耀版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前排膝部安全气囊等配置。

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中控部分，冒险家全系均搭载了一块12.8英寸悬浮式触控液晶屏，即使在如今这个大屏时代，也较为突出显眼，配合周围较窄的边框搭配，更有科技感一些；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能；车型配备了来自Revel锐威品牌音响，全车共提供14个扬声器单元，带来更好的听觉体验。前排双温区自动空调面板，为大尺寸旋钮和按键组合，表面的镀铬与黑色烤漆材质，兼顾了不错的实用性和豪华感，车内还配备了车载空气净化器和PM2.5过滤，前排还配备了手机无线充电装置。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、三种驾驶模式切换等功能，在四驱尊耀版上均有提供。

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车内座椅表面为棕色真皮包裹，座椅造型兼顾了一定的人体工程学，内部填充饱满厚实；前排主副驾驶位均支持多向电动调节，以及加热通风按摩功能，包含4向高低4向腰部支撑和肩部、腿托调节，主驾驶位还增加了位置记忆。后排座椅延续了前排设计风格，三座式布局相比常规的整体样式，舒适性更强一些，座椅支持前后和靠背角度调节，而且也同样支持座椅加热功能。后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置；全系除最低配车型外，均搭载了国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗；后备厢常规容积586L ，后排座椅支持按比例电动放倒，最大可扩展至1369L ，车型配备了后备厢电动尾门，尾门开启位置记忆，以及更高级的感应开启功能。

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动力方面， 2020款林肯冒险家全系均搭载搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW/245Ps ，最大扭矩390Nm ，满足国六排放标准；匹配8挡手自一体变速箱，两款顶配车型提供了适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，四驱尊耀版支持悬架软硬调节。