[车之道]新车需要高速行驶吗？定速巡航会影响汽车的磨合吗？对于新车来说

对于新车来说，磨合期还是非常重要的，甚至可能影响到未来汽车的性能和使用的状态。

但是还有很多朋友不知道磨合期，那新车该怎么磨合呢？新车磨合时你需要拉高速吗？

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首先，新车的磨合期一般为1000-3000公里。在磨合过程中，新车的刹车、发动机、变速箱、底盘等部件都会有小的误差。有必要让它们在不同的速度下充分运转，使零部件之间的协调更加和谐，使汽车行驶更加平稳。

所谓高速，并不仅仅是为了提高车速，而是高速的意义，即保证发动机转速达到一个相对较高的水平。

一般来说，新车磨合期不一定要这样做，因为新车各部分的配置有一定的误差。如果突然提速，只会导致发动机高负荷运转，甚至气缸壁和活塞环过度磨损，影响密封效果，还可能产生积碳。

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其次，虽然这种方法不适合磨合期，但它是必要的。

一般来说，车主在磨合期后会选择拉高速，因为在这种情况下，各部件的配合度已经达到了相对平衡的状态，拉高速的安全性也相对较高。

因此，在新车的磨合期，一般不需要拉高速，而是要尽可能均匀地使用每一个档位，使变速器的每一个档位都能磨合，这是最正确的方法。

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最后，是关于恒速巡航。在新车的磨合期，确实有必要避免长时间使用定速巡航。

这主要是因为在正常行驶过程中，车速和速度范围波动较大，更有利于车辆的磨合。但如果启动巡航控制，车速是固定的，在这种情况下，车速波动很小，对新车的磨合没有好处。

综上所述，新车磨合期还存在很多需要注意的问题，如果车主在磨合期操作不当，也可能对以后的用车产生影响。