[自主汽车网]停车是先踩离合和刹车至停稳再摘到空挡,还是提前摘空挡再踩刹车?
停车是先踩离合和刹车至停稳再摘到空挡 , 还是提前摘空挡再踩刹车?小编今天给您详细的解读一下 。
刹车时切忌同时踩离合 。 踩了刹车 , 对车子的制动力有两个 , 一个是刹车片带来的摩擦力 , 一个是发动机的牵引阻力 。 如果你踩了离合 , 就只有刹车片的摩擦力 , 制动力降低 , 制动距离增大 , 带来安全隐患 , 而且 , 长期如此 , 加剧刹车磨损 , 增加保养费用 。
车辆在行驶过程中 , 任何情况下都不要挂空挡 , 要挂只能是停稳以后 。
1、挂空挡不省油 。 现在全是电喷车 , 油泵由电脑根据当前发动机工作状态控制 , 挂了空挡以后也许喷的油更多 。
2、挂空挡增加制动时间和制动距离 , 因为失去了发动机对车辆的阻力 。
3、挂空挡可能造成熄火 。 虽然这种情况罕见 , 但绝不是不可能发生 。 一旦在空挡滑行过程中熄火 , 后果是灾难性的:方向盘锁死(即使没锁死失去助力方向将沉重无比) , 刹车踩不动 , 车辆失控 。
所以 , 无论是为了节能减排、降低保养费用还是安全行车 , 都不要边踩刹车边踩离合 , 更不要在任何时候空挡滑行 。
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刹车技巧
技巧一、当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车 , 因为一直踩住刹车的话 , 会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力 。 其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车 , 然后再轻点刹车直至车辆停止行驶 。
技巧二、当车辆在弯道时进行刹车 , 此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话 , 会导致爱车失去重心 。 所以 , 在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速 。 但如果来不及减速的话 , 可根据情况短暂使用刹车 。 湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾 , 可以通过降低波箱档位 , 利用发动机制动进行减速 。
技巧三、雨天刹车 , 雨天由于路面的一些特殊的状况 , 一般不主张使用紧急刹车 。 因为虽然大部分的汽车都配置有ABS系统 , 很大的程度上减少了车辆抱死的现象 。 但是由于雨天路面比较滑 , 紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡 , 发生侧翻等现象 。 因此 , 在这里表现建议广大车主在雨天行驶注意控制车速的同时 , 谨慎使用紧急刹车的动作 。
看完了以上内容 , 您了解了停车是先踩离合和刹车至停稳再摘到空挡 , 还是提前摘空挡再踩刹车了吧 。 [自主汽车网]停车是先踩离合和刹车至停稳再摘到空挡,还是提前摘空挡再踩刹车?
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