车家号:手动挡的车越来越少,还会有人愿意买手动挡的车吗?
在我刚接触汽车这一行的时候 , 那时候是手动挡车型的天下 , 自动挡车型是少之又少 。 最能反应那个时候手动挡受欢迎的程度的一个例子 , 二手车经销商那里自动挡的车型卖不出去 , 都要买手动挡的车子 。 因为那个时候大家脑子里的概念是手动挡车型比较省油 , 再加上自动变速箱的不成熟 , 维修率太高 , 维修的成本要比手动挡车型高太多 。
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时过境迁 , 现在我们在去逛二手车市场的时候 , 发现手动挡车型是少之又少 , 并且车商都不去收手动挡的车型了 , 说明什么问题?一个是手动挡车型的保有量已经越来越少了 , 在一个就是驾驶习惯和驾驶环境的因素 。 也就反应了问题所说的手动挡车型越来越难卖、也就造成越来越没有人去选择手动挡车型了 。
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其实现在还是有很多人喜欢手动挡的车型 , 他们觉得手动挡的车型才具有驾驶乐趣 , 自动挡的汽车是傻瓜式操作 。 我们回头想想 , 我们大多数人要的 , 不就是这个简单到可以用傻瓜式来形容的操作吗?所以手动挡车型份额的减少是历史意义决定的 , 时代总归是要改变的 。 现在女性司机也是越来越多 , 自动挡相对她们来说更容易上手 , 她们也是更需要 , 操作相对简单、更加便捷的驾驶方式 。
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手动挡车辆越来越难卖 , 只能证明汽车技术发展太快 , 导致了车主也越来越懒 , 现在90%以上的车主都坚持 , 能自动不手动的原则 。 遥想十年前 , 大部分车辆都是手动挡 , 手动挡车辆最为流行的就是夏利、捷达、桑塔纳、伊兰特这种车型 , 短短数十年时间 , 那些曾经的手动挡都已经埋没在时间的记忆里 , 不仅仅是手动挡车辆难卖 , 现在很多车型都已经不再配备手动挡车辆 , 像菲斯塔、雅阁、凯美瑞等车型 , 早就看不到手动挡车辆的身影 。
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另一方面 , 现在手动挡车辆主要集中在10万以下的车型中 , 而之所以匹配在这些车辆上 , 主要是这些车辆价格偏低 , 现在的手动挡车辆逐渐演化成廉价版车型 , 只有手头资金不足的车主才会选择购买 。 所以 , 现在的情况是 , 不仅仅是手动挡车辆越来越难卖了 , 而且手动挡车辆也是越来越难买了 , 可怜了那些真正喜欢手动挡车辆的车主 。
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现在基本上手动挡车是作为低配车型出现的 , 什么意思呢?就是说现在各大厂商所推出的车型中 , 手动挡是最便宜的 , 而这不仅因为变速箱不是自动变速 , 而且在配置功能方面也基本上和中高配车型拉开了差距 。 那么如果依照题目所说 , 为什么厂商还要不断生产手动挡的车呢?大概还是有利可图 , 手动挡变速箱的廉价是最主要的原因 , 而市场上确实还有不少人愿意为之买单 , 不管是为了驾驶乐趣抑或是其他因素 , 总归是有人愿意买手动挡车 。 车家号:手动挡的车越来越少,还会有人愿意买手动挡的车吗?
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