[和谐要木料]汽车油耗越来越高了？修车师傅：这三个零件换一换，油耗立马降！尽管汽车给我们的生活带了不

尽管汽车给我们的生活带了不少便利，但其花费也不少，光说日常开销，其中油费就占了很大的比例。因此作为车主基本上都会非常在意自己车的油耗，以此来降低开销。最近就有车主反映说，自己的车随着车龄的增长油耗越来越高了，应该怎么办？对此修车师傅表示：这下面这三个零件换一换，油耗立马降下来！

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1、氧传感器。氧传感器在汽车的底盘下，通常都在排气管的前部，它具有检测尾气中氧气含量的功能，并且相关数据会被传输给行车电脑ECU ，这样就以此对进入发动机的空气以及喷油量进行调整，从而保持较高的燃油经济性。而一旦氧传感器发生了故障或者因老化而导致数据获取不准确，就会导致发动机内的油气混合物比例以及总量都不理想，从而让油耗变高，所以要定期检检查氧传感器的状态，一般10万公里左右一换。

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2、活性碳罐。汽车油箱中的汽油是会增发的，而这些汽油蒸汽的气压达到一定数值时，便会把油箱上部的一个类似泄压阀的构件顶开，油气便会顺着管路进入到活性碳罐中，被其吸附并贮存起来，而当发动机运转时，这些油气便会随着管路进入到发动机内参与燃烧做工，这样既能避免浪费，又能降低油耗。但是活性炭的吸附能力是上限的，会随着汽车使用时间的增长而逐渐衰减，一旦出现了问题，便会造成车辆油耗的增加。

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3、火花塞。火花塞能否正常工作将直接影响到车辆的动力性以及燃油经济性。火花塞在多次放电后性能便会下降，并且积碳在其上面的积累附着也会影响它的放电性能，导致汽油燃烧不充分，便会让油耗增加。火花塞的更换时间和其材质有关，通常情况下电阻火花塞2万公里一换，铂金则是4万公里，铱金火花塞的使用寿命更是能达到7万公里左右。

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