我们的国产车企之所以能够取得今天的发展和成绩 ， 跟合资概念的出现是脱不了关系的 。 在早些年间我国的汽车产业非常落后 ， 这时便有车企提出了用技术换市场、用技术换销量的合资发展模式 ， 这也在一定程度上让我们的国产车企得到了技术和经验 。 可能在很多人的视野当中 ， 帮助我们最多的应该是大众这样的德系车企 ， 但是事实却并不是这样 ， 真正给予我们先进技术和扶持的其实是一些日系车企 。

「奋进车生活」为啥当年只有日系车企愿为我们提供技术？专家：拿人手短，吃人嘴软！

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像是三菱、本田、丰田、铃木这些车企在早些年都给予了我们不少的扶持 ， 截止今天还仍旧有一些国产车企仍在使用三菱和丰田的发动机 ， 说到这里可能就有不少人感到疑惑了：这些日系车企为什么会如此积极地向我们提供技术呢？难道就不怕我们赶超了它们吗？

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事实上在这些日系车企帮助我们的背后也有着许多的小心思 ， 在当年有无数的外资汽车品牌进入我国市场 ， 但是相比起其他国家的品牌来说 ， 很多人对于日系车都是有着民族感情的 ， 给予我们一定的技术支持也可以让大家放下这些民族感情 ， 从而打开日系车在我国的市场 。

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除此之外这些日系车企向我们提供的技术也往往不是最新的技术 ， 虽然说这些日系车企给予我们的技术看似非常先进 ， 但是也不至于让我们超过它们 ， 这些提供技术的日系车企也往往是更加高人一等的 ， 这也在一定程度上保证了它们的销量 。

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除此之外 ， 当我们的国产车企用上日系车的技术之后 ， 往往就需要向这些日系车企大量的采购零部件 ， 这不仅让这些日系车企在卖车方面赚得盆满钵满 ， 在卖配件卖技术上也能够发家致富 。

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虽然我们在研究起这件事情之后会发现很多日系车企的“用心良苦” ， 但是我们也不得不承认这些日系车系对于我们的帮助是颇深的 ， 如果没有这些日系车企在当年提供给我们技术 ， 说不定现在我们的国产车也不会这样优秀 。 在这些日系车企的启发之下 ， 我们的国产车在技术方面也有了不小的突破 ， 这也能够让我们的国产车独当一面了 ， 而且这些日系车企一开始就是商人 ， 商人就是要谋取利益的 ， 这件事情从道德上来说也没有任何的错误 。 不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流 。

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