【嗅遍天下热闻】高速行驶中突然爆胎怎么办?这个方法能保命!速看

在行车中

一旦发生爆胎

结局可想而知……

今天 , 就来科普下

高速行车遭遇爆胎 , 该怎么处置?

平时的轮胎保养 , 要注意什么?

高速行车爆胎怎么办?

Tip1:控制车速

没有绝对的安全 , 只有相对的安全和方法 。 开车的速度慢 , 即使遇到爆胎 , 由于车速可控 , 还有机会立刻控制好情绪 , 把握方向 , 控制危情 。 如果车速快 , 无论怎样的正确操作 , 可能都无法在如此短的时间里将车恢复到可操控状态 。

Tip2:切忌急刹车

急刹车容易酿成事故 。 尤其是在高速路上 , 急刹车反而更难控制车辆行驶方向 。

Tip3:紧握方向盘

平常养成紧握方向盘的习惯 , 遇到突然爆胎不要急刹、急打方向 , 必要时点刹 。

Tip4:前轮爆胎时

如果是前轮爆胎 , 要握紧方向盘 , 调整车头 , 动作要轻柔 , 不要慌张地反复猛打方向盘 , 以免汽车出现强烈侧滑甚至调头 。 然后慢慢减速 , 可以挂空挡或逐级减挡 , 松开油门踏板并反复轻踩刹车 , 将汽车缓慢停下来 。

Tip5:后轮爆胎时

如果是后轮爆胎 , 车会呈现不稳状态 , 会产生一股轻微的力量 , 使车子倾向爆胎的那一边 。 此时应该反复轻踩踏板 , 采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下 。 与前胎爆裂时一样 , 不要猛踩刹车踏板 , 也不要迅速松开油门踏板 , 可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下 。

Tip6:及时靠边停车

车辆靠边停好后 , 马上打开车辆的双闪灯 , 熄火并拉上手刹 。 从后视镜观察后方 , 确认安全后下车 , 并尽快在车辆后方150米处放置三角警示牌 , 人员转移至护栏外 , 切勿在现场逗留 。

行驶中爆胎的原因

Top1:超载超速

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超载就不用说了 , 这个大家都懂 。 关于超速也会导致爆胎的原因大致如下:当车胎高速中和路面接触时 , 轮胎温度会急剧升高 , 加速橡胶老化 , 大大增加了爆胎的危险系数!

Top2:路况不好

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路况最容易理解 , 同我们走路一样 , 在崎岖山路或者坑洼地面时 , 我们的鞋子就会损耗更快 。 轮胎纹路一般会残留不少小石子 , 另外 , 高速行进中要是遇见个尖锐物体什么的那就很危险了 。

Top3:气压不稳

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很多路面在经过太阳暴晒之后 , 路表温度可直奔70℃!当轮胎在高温地面高速旋转行进时 , 轮胎内气压会急剧升高 , 这也为爆胎埋下了隐患 。

另外胎压过低也会造成爆胎现象 , 当胎压过低时会增加车胎与路面的摩擦阻力 , 在行驶过程中容易受力不均 , 并且在高速行驶时轮胎被不断的挤压变形会产生大量的热 , 增加爆胎的风险 。

Top4:车胎老化

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轮胎接近或超过使用年限时磨损严重 , 轮胎花纹磨损已经到了极限 。 轮胎老化严重、轮胎表面有腐蚀、轮胎帘布层有气泡等等很容易引发爆胎情况 。 经过修补过的车胎 , 增加了轮胎鼓包 , 其性能和安全性也比原来大打折扣 。

如何预防行驶中爆胎

Tip1:检查轮胎

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提高对轮胎安全性的认识 , 平时要多检查轮胎 , 特别是上高速前 , 一定要做好充分细致的检查 , 除了胎压之外 , 还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况 , 发现隐患应及时排除 。

Tip2:胎压监测

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在车上装一套胎压监测系统 , 汽车胎压监测是一套简单的系统 , 由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成 。 安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉 , 把显示屏放在车子里 。 行车时 , 显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温 , 如果胎压胎温出现异常 , 仪器会自动报警 。

Tip3:定期保养

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定期将轮胎换位是预防轮胎爆胎的一个很好的办法 , 可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀 。 建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位 , 每行驶5000-10000公里做一次四轮定位 , 以避免轮胎非正常过度磨损 , 不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎 。

Tip4:定期修正

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定期修正车轮平衡度 , 车轮平衡度超标 , 高速行驶时将会产生高频的摆动 , 造成轮胎偏磨 , 不利于行车安全 。 所以 , 轮胎修补后应该进行动平衡检测调整 。 【嗅遍天下热闻】高速行驶中突然爆胎怎么办?这个方法能保命!速看