「汽车常识君」还拿“N档”当摆设？维修工：别等变速箱报废，才知道N档有啥用还拿“N档”当摆设？维修工：

还拿“N档”当摆设？维修工：别等变速箱报废，才知道N档有啥用

对于自动变速箱来说， N档最大的作用，就是断开发动机与传统系统之间的连接！除了能用于短暂的停车之外，还有一系列的功能和好处。但如此重要的档位，却时常被人忽略！还拿“N档”当摆设？维修工：别等变速箱报废，才知道N档有啥用

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N档最大的意义就是保护变速箱，而且作为P档和R档之间的过渡档位，两个不是同属性的档位，在转换的时候， N档能起到缓冲作用。而当车子出现故障，需要进行拖车的时候，同样需要挂入N档，否则会损害变速箱！

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在等红绿灯的时候，很多人都习惯，直接挂在D档踩刹车。时间比较短，只有几十秒钟，那么这种做法，确实没什么毛病。但是时间一长，用刹车强行制动牵引力，会导致变速箱内部温度上升，最终破坏油液。最正确的做法，应该是挂N档加手刹！

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还有在车辆熄火的时候，同样需要N档的参与。很多车主熄火的顺序都是：先挂上P档，然后再松开脚刹、拉起手刹，最后熄火下车。所有的自动挡车，在挂到P档时，内部都会有一个锁止机构，死死地扣着变速箱齿轮。车子停在有坡度的地方，齿轮必须承受车子的重力，长此以往必然会导致损伤。

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所以在坡道上，最正确的做法非常简单！停稳车子以后，踩住刹车，先将档位推入到N档，然后再拉起手刹，随后松开脚刹，熄火、将档位推入P档！「汽车常识君」还拿“N档”当摆设？维修工：别等变速箱报废，才知道N档有啥用