【车漫部落】电动汽车没引擎声浪，就跟看动作片没声音一样，所以雪佛兰作弊了漫哥已经不知说过多少次了

漫哥已经不知说过多少次了，不久之后将是电动车的天下。车企们紧跟步伐，纷纷推出各种电动车型。不过有些车企耍小聪明，直接炒冷饭，拿自己以前卖得好的车型，把燃油机换成电动机就算完事了。

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比如之前漫哥介绍的捷豹大佬，想把自己的经典车型E-type改装一下。车壳什么的干脆也不改了，装台电机上去，内饰换一下，就是台新车了。因为E-type在当年太成功了，外观设计放在现代，不好听是老土，好听就是复古，反正开到大街上就是整条街最亮的崽。

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雪佛兰最近也学捷豹，拿经典皮卡C-10改装电动汽车。雪佛兰C-10皮卡是雪佛兰的卡车历史中的代表之一，算得上是中流砥柱了。车体肌肉感十足，线条也直来直去，简洁无修饰，这跟上世纪60年代的美国汽车设计理念是一致的。 V8引擎， 5速手拨。

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雪佛兰为C-10换上电机后，取名为E-10 ，目前仅为概念车。在电动马达的加持下，最大马力可高达450匹，百公里加速只需要5秒。这个数据估计C-10作梦都没想到能在自己身上实现的。

话说这台概念车设计出来也真省事，车壳是以前的，电力总成也是现成的。 E-10拿了雪佛兰BoltEV的电池组、电力控制单元等组件，直接套上。所以E-10的开发时间很短，整台车才用了5个月就造出来了。

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据说这台概念车不会量产上市，造出来也只是用来缅怀一下过去的年代，那个废气可以随便排放的年代。为此雪佛兰也是在车上花了点小心思的，比如说档杆，电动汽车是不需要的，但E-10还是保留下来了，好让一些老司机可以摸腿，呸，摸档杆。

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除档杆外，雪佛兰觉得电动汽车总少了点什么。对了，是声浪，没有V8引擎的声浪，就跟看动作片不开声音一样的。所以雪佛兰作弊，在发动机盖下面装了三个喇叭，其中的两个喇叭就是模拟V8的引擎声音的。既然是模拟，雪佛兰干脆连模拟的引擎声都设了几种模式，可以选择雪佛兰LS7和Z28等车型的多种引擎声。

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这种作法还真鸡贼呢，明明就是没有凶，还要特地去隆。看来漫哥也要在自己的雅迪上面加个扩音喇叭，播911的引擎声，晚上没事就在酒吧前面逛了。

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）