老司机出品:引爆年轻人的运动气息 小哥带你看本田思域

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外观方面 , 2019款220TURBOCVT燃动版国VI看上去相当动感 , 前脸黑色的格栅加上横幅式的造型让该车看起来更加运动 , 柳叶式的大灯与中网格栅融为一体 , 看着有强的整体感 , 车头的视觉宽度也更宽 。 另外还配备了卤素光源前雾灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等 。 运动外观套件的加持更具动感 。

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从侧面看 , 该车车身尺寸为4658/1800/1416mm , 轴距为2700mm , 配备的是优科豪马轮胎 , 前后轮胎标配规格均为215/50R17 。 起伏的腰线很好的凸显出了侧面的动感 , 溜背式的车身线条顺滑 , 衬托出无与伦比的美感 。 动感的车身配合下方黑色的轮圈 , 侧面的战斗气息还是比较到位的 。

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往后来看 , 该车尾部轮廓动感 , 后备厢上的小鸭尾让车尾整体富有层次感 。 回力镖式的尾灯造型别致 , 当在夜晚点亮时 , 有着相当高的辨识度 。 尾部的亮点是底下的中置尾排 , 小巧的尾排造型精致 , 营造出一股很强的运动感 。

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坐进车内 , 2019款220TURBOCVT燃动版国VI的内饰以黑色为主调 , 设计比较动感 , 搭配了银色和棕色的饰条 , 让中控台体现出较好的层次感 。 中控台被搪塑包裹 , 质感比较一般 。 搭配了7英寸触控液晶屏 , 造型精致 , 功能齐全 。 配置方面 , 该车配备了胎压报警、可变转向比、自动驻车、前排无钥匙进入系统、远程启动等 。

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该车三辐式多功能方向盘为塑料材质 , 上下的打孔防滑工艺让它看着并不廉价 , 不过握感一般 , 但好在功能按键比较齐全 。 镀铬饰条运用得恰到好处 。 单圆环式仪表盘显得比较运动 , 信息显示清晰 。

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来到前排 , 2019款220TURBOCVT燃动版国VI的座椅标配织物材质包裹 , 椅面造型比较运动 , 能够较好的贴合人体背部 , 乘坐舒适性优秀 , 前排座椅均为手动调节 。

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该车标配电动天窗 , 对车内采光和通风有一定帮助 。

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该车后排配备了杯架、后排头部气囊等 , 后排空间满足日常使用没有问题 。 由于没有配备中央头枕 , 且地板中央有较小凸起 , 所以会影响中间乘客的乘坐体验 。

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2019款220TURBOCVT燃动版国VI的后备厢空间虽然不大 , 但能放倒后排座椅来扩展储物空间 , 日常使用已经足够了 。

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该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆独立悬架 , 搭配前置前驱的驱动方式 。

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动力方面 , 思域2019款220TURBOCVT燃动版搭载1.5T四缸涡轮增压L15B8发动机 , 最大功率177马力 , 峰值扭矩220牛·米 , 匹配CVT无级变速箱 , 最高车速200km/h , 官方百公里加速为8.6s , 并满足国VI排放 。

思域从发布到在售的现款走过了一代又一代的发展历程 , 目前在售的已经是第十代思域 , 每一代思域都会给国人带来不一样的惊喜 , 这代的思域刚刚发布时 , 运动感爆棚的外观让无数年轻人沸腾了 , 如今满大街跑的思域可见国人对其的喜爱 。 不过受到当初1.5T机油增多事件的影响 , 多少对它的销量产生了一定的影响 。 如今机油增多的案例已经很少了 , 希望本田是真的把这个机油增多的问题给解决了 。