#车家号#汽车轮胎跑多远得换新？修车师傅：超过这个公里数，爆胎随时发生如果问车主汽车上最重要的部

如果问车主汽车上最重要的部件是哪个？估计大家肯定首选发动机，毕竟重要性摆在这，而且价格昂贵，其他零件加一块也不如发动机来的贵重，但如果汽车在行驶时，再问哪个零件最重要的话，老司机的回答一定是轮胎。轮胎不仅承载车身重量，还有我们的生命财产安全，而且大家都知道，汽车轮胎是消耗品，但有车主知道汽车轮胎跑多远得换新吗？修车师傅：超过这个公里数，爆胎随时发生。

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其实很多车主对轮胎都有所了解，开车十年的车主更是深深明白汽车轮胎的重要性，对于汽车轮胎跑多远换新的问题，我们普遍认为的答案是6万公里，但其实每个车主所走的路况和驾驶习惯都是不一样的，轮胎的磨损程度自然也是不一样，所以一味的按照6万公里换胎并不现实。

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对于汽车轮胎的换新，小编最认可的一句话就是评论区中一位车主所说：不要拿自己的生命省钱，这是因为轮胎磨损到极限后爆胎的几率就越来越高，而汽车车速在120公里以上的爆胎死亡率是高达九成的，这点很多高速车祸就能给予我们答案。

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所以汽车轮胎的磨损程度才是轮胎是否需要换新的依据，当然，按照一般情况来看，最多也就是8万公里，再开下去就是米其林的轮胎也得爆，我们可以使用硬币作为轮胎花纹深度的测量工具，轮胎花纹深度1.6mm是极限，正常健康的轮胎是这个数值的两倍，请大家千万记住。

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其实影响爆胎的因素有很多，当然除裂痕、鼓包、破损之外，我们还是以磨损程度为是否换新的依据的，不过爆胎的主要原因却不是这些，据调查，爆胎的因素七成以上都是胎压问题导致的，这也就是为什么国家将强制车企在新车造车时加装胎压监测的原因，其实现在汽车上没有胎压监测的车主也不需要花费上千元加装，而且后加装的配置用起来也不自然，我们使用胎压监测帽就能完美地解决这个问题，才一二十块就能搞定。

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胎压监测帽拧入汽车轮胎气阀门处就可使用，而且本身它就是气阀帽，只不过具备了胎压监测的功效而已，所以价格实惠，车主们只需上车前扫一眼帽上的颜色就能得知当下的胎压情况，绿色代表正常、红色代表胎压过低等，一目了然，非常方便。 #车家号#汽车轮胎跑多远得换新？修车师傅：超过这个公里数，爆胎随时发生