【张老师说车】比亚迪电芯终身保修关系用户利益,很少听到其他厂商也这么做?
随着新能源汽车的逐渐普及越来越多的消费者开始选择新能源汽车 , 而在选择新能源汽车的时候很多人会考虑动力电池的使用情况 。 动力电池作为电动汽车三电系统当中的核心约占电动汽车成本的50%以上 , 一旦动力电池损坏 , 想要更换动力电池价格是不菲的 。 而目前我国强制要求车企提供不低于八年12万公里的电池质保期 , 但是比亚迪汽车不仅提出八年15万的动力电池保修政策而且对电芯提供终身质保 , 那么为什么其他厂商不这么做呢?张老师就和大家一起来看一下 。
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动力电池的电芯和动力电池还是有一定区别的 , 电芯是电池当中最核心的部分 。 一般一个动力电池组由多个模组组成 , 而模组又由多个电芯组成 , 所以最终动力电池是由一个一个的电芯组成的 。 虽然每个厂家都会配备不同的动力电池 , 但是能够真正拥有电芯制造工艺的车企并不多 , 而比亚迪算做是其中一家 。 像比亚迪汽车最早的时候并不是生产汽车的而是一家电子公司 , 所以凭借其良好的电子技术以及电池技术 , 也使得比亚迪在电动汽车方面有了很多突出的表现 。
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像目前大多数车企使用的动力电池都是电池厂商提供的 , 而后期动力电池一旦出现问题汽车厂家是可以将动力电池发回电池厂商进行质保的 。 而对于车企来说 , 并不需要为动力电池承担风险 , 因为这个动力电池的保修是由电池厂家来完成的 。 但是比亚迪和其他厂商不同的是 , 比亚迪使用的电池就是自己生产的 , 在后期车辆上的动力电池出现问题 , 所有的问题也是由比亚迪自己承担的 。 所以即便是提供电芯终身质保 , 对比亚迪来说也没有太大的压力 。
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同时提供电芯终身质保 , 其实也可以看出比亚迪对自家的动力电池是有足够底气的 。 其实比亚迪最早就是通过电池业务起家的 , 而且经过这么多年的经验积累以及投入大量的研发 , 不管是从技术还是生产力方面都已经处于世界领先地位 。 像目前比亚迪旗下的电池要求满充满放1000次以后电池容量保持在原有80%的水平上 。 而且 , 由于比亚迪的动力电池是自己研发生产的 , 所以相比其他靠电池供应商供应的车企 , 不管是从研发生产还是后期的质保沟通协作等方面成本都要更低 。
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张老师总结
之所以比亚迪能够提供电芯终身质保 , 一方面是因为对旗下电池有足够的底气 , 另外一方面通过电芯终身质保可以向车主展示其雄厚的实力提升品牌效应 。 而且通过这种方式也可以提高旗下产品的竞争力 , 解决消费者用车的后顾之忧获得更多消费者的认可 。 【张老师说车】比亚迪电芯终身保修关系用户利益,很少听到其他厂商也这么做?
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