[车迷异族]最容易生锈的汽车有哪些？维修师傅：懂车的人一般都不会选择它导读：最容易生锈的汽车有哪

导读：最容易生锈的汽车有哪些？维修师傅：懂车的人一般都不会选择它

汽车质量无疑是现在消费者在选购汽车时的重要指标之一，一辆车哪怕颜值再高，性能再好，如果在质量这一方面不过关的话，要让消费者信服也是非常困难的，质量关乎着汽车品牌的核心工艺和技术，而质量的话题中绕不开的一点就是生锈问题，毕竟谁也不希望自己的车买回去开不了几年就大面积生锈，而生锈的话最容易发生在底盘附近，而这么多年经过消费者的不断筛选，对有些品质不好的车大家似乎已经达成了共识，比方说，谈到什么品牌的汽车底盘最容易生锈时，很多老司机都会指向它。

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东风580可以说是首当其冲的车型，对于一辆新车来讲，未经售卖就出现了生锈的情况，肯定会让很多消费者留下不好的印象，而他们家的销售人员也经常搪塞借口，觉得汽车放置久以后生锈是一件非常稀疏平常的事情，尤其刹车板是金属铁制作的，不用的话，生锈是非常容易的，已经有不少的消费者表示在买车的时候，哪怕作为新的东风580也经常会有底盘出现生锈的情况。

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要说目前在国内汽车市场防锈措施做得最差的大概就是江淮和悦rs ，除此之外哪怕售价达到10万吉利都舍不得给出身上金属器，导致刹车盘极其容易生锈，作为消费者常见的就是比亚迪的汽车，他家的车生锈情况是最严重的甚至一度出现大面积讨伐事件，所以综合整个市场来看，国产汽车品牌是生锈问题最严重的，绝不是为了打消国产汽车的积极性，而是事实就是如此。

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而相比在销量上远不如国产品牌的法系车，他们的防锈措施就要出色很多，不少法系车都是采用的镀锌钢板激光焊接，导致很少出现生锈问题，价格在往上走，比如宝马或者奔驰。那他们的工艺就要更加精湛和高超了，想生锈都难。所以价格低廉，绝不是国产汽车容易生锈的借口，只要肯用心的话在出厂前做好防锈工艺，就能大大降低汽车生锈问题。

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因此，综上所述，可以看出在防锈工艺这一块，国产汽车做的的确是很不好，既比不了价格更低廉的法系车，也比不了宝马，奔驰这类高端品牌，两面不讨好，这也导致很多消费者对其口碑都不好。最后看完这些你还有想法的话都可以在下方留言哦。