「汽车大咖」“宽轮胎”和“窄轮胎”有多大区别呢?内行人:开上路就知道了
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其一、说实话 , 宽轮胎一眼看上去就非常大气漂亮 。 从驾驶的角度来讲是胎宽好 , 与地面的接触面积大了、摩擦力大、不容易打滑 , 利于安全行车 , 但是从油耗的角度来说 , 是胎窄好 , 因为接触面积减小、阻力小 , 相同的路况下 , 油耗要比胎宽的车型更低 。
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其二、窄轮胎最大的优点就是省钱、油耗比较经济 , 缺点就是接地面积减少了 , 抓地力就没那么强了 , 刹车性能表现不太出色 。 相对来说 , 家用车如果想要更低的油耗的话 , 要选窄轮胎 。 而性能型、豪华型 , 不在乎油耗 , 就选宽一点的轮胎 。 说实话 , 一般家用代步车来说 , 只要换的轮胎和原厂一个标准的就可以 。
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其三、对于“窄轮胎”换装为“宽轮胎”一定要注意细节处理 , 一般来说原厂轮毂可以用 , 但是真正得改好点 , 锻造轮毂 , 轮胎都得换上 , 换轮毂基本都要改动力 , 改动力就需要换刹车了 , 而且轮毂往大了换 , 刹车太小也不协调 。 换轮胎就要换轮毂 , 换轮毂还要考虑对不对型号 , 就算对完型号还要看看轮胎磨不磨翼子板 , 考虑刹车能不能达到要求 。
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其四、“宽轮胎”和“窄轮胎”的区别很多 , 但也得分三厢轿车和SUV型的 , 微型面包北斗星是165的 , 小型SUV长安CS35是215的 , 国产紧凑型车大部分都是205、215的 , 中型车平均轮胎宽度在215-225左右 。 合资前几年还185、195的 。
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其五、丰田本田的家用车轮胎都窄 , 这就是日系车省油的原因 , 其次就是整车减重 。 神车飞度为什么省油?一吨左右的车重是原因之一 , 另外一个原因怕是那面包车般的窄轮胎吧!另外大家可以高速上留意一下 , 没见几个开飞度的敢开到120以上 , 原因只有开过的人才懂!
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其六、轮胎滑不滑和胎的宽度并没有直接关系 , 而且宽胎更容易坏 。 动力和配置允许的话尽量选宽的 。 因为刹车距离是保命的 。 命都没了 , 省油有什么用?
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其七、跑车追求运动宽胎 。 但是胎宽也未必抓地就一定好 , 赛道上不少厚轮胎放低胎压 , 使得纵向抓地力加大 , 而且宽轮胎只是横向抓地加大但是纵向抓地未必好 。
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其八、是不是车越好 , 轮子越宽呢?宾利慕尚 , 幻影那么贵的车为什么不做305的胎要用265的胎 , 比丰田陆巡都小一个号 。 同等条件下 , 轮越宽不光抓地力好 , 也舒适 , 但是同时也更费油 。
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小结:轮胎宽度没有绝对的好与不好 , 只有适不适合 , 也不是越贵胎越宽 , 主要看用途 , 越野车必须要宽胎 , 轿车轮胎宽度一般不会很宽 , 合适的轮胎才是最好的轮胎 。 您怎么看呢?欢迎回复评论!
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