「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了,从此喜欢上了大众品牌。

记得那是1996年第一次开捷达车 , 是一辆长春一汽生产的第一代捷达 , 化油器的紧凑型车 , 外观方方正正 , 丝毫没有一点张扬 , 给人一种沉稳成熟的安全感 , 内饰和外观搭配的浑然一体 , 完全是一辆令人很快就会喜欢上的轿车!之前上海大众的桑塔纳已经很令人赞叹了 , 捷达的问世更是使人对德国大众这个品牌肃然起敬了!这也是后来两款车漫延中国大地经久不衰的原因 , 其实比大众更早进入中国的还有三个国外品牌 , 分别是广州标致504皮卡、505轿车 , 北京Jeep切诺基 , 也就是人们说的213吉普车 , 还有天津夏利 。 但是这三个品牌远远不及大众桑塔纳和捷达后来的影响力!

「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了,从此喜欢上了大众品牌。

「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了 , 从此喜欢上了大众品牌 。 //草丁生活 http://life.caoding.cn/

「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了,从此喜欢上了大众品牌。

「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了 , 从此喜欢上了大众品牌 。 //草丁生活 http://life.caoding.cn/

第一代捷达似乎没有一点多余的东西 , 完全称得上是一款纯粹的汽车!也对得起紧凑两字 , 发动机的工作效率极高 , 过弯、超车、加速干脆利落一点都不拖泥带水!而且急加速有强烈的推背感 , 这得益于它的发动机设计形式 , 凸轮轴位于气门室的上方 , 这种顶置凸轮轴在当时还是比较少见的 。 发动机传出的声音有力而低沉 , 之后的电喷发动机虽然更先进 , 但是没有了化油器那种与驾驶者操作完全同步的快感!不知道其他开过老捷达的司机朋友是否有过相同的感受 。

「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了,从此喜欢上了大众品牌。

「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了 , 从此喜欢上了大众品牌 。 //草丁生活 http://life.caoding.cn/

标致505

「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了,从此喜欢上了大众品牌。

「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了 , 从此喜欢上了大众品牌 。 //草丁生活 http://life.caoding.cn/

Jeep切诺基

「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了,从此喜欢上了大众品牌。

「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了 , 从此喜欢上了大众品牌 。 //草丁生活 http://life.caoding.cn/

「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了,从此喜欢上了大众品牌。

夏利「汽车资讯」驾驶一汽生产的第一代捷达太令人难忘了,从此喜欢上了大众品牌。