[汽车资讯]汽车消费是拖累中国整体消费最大因素,怎么才能让老百姓敢买车?

汽车产业号称工业产业支柱之一 , 其对经济的影响无疑是举足轻重的 。 汽车产业的活力 , 主要看汽车产业中的产量与销量 , 然而 , 从去年来 , 我国汽车消费市场进入寒冬 , 从而不仅影响到汽车产业 , 同时也对经济的发展带来影响 。

值得一提的是 , 通过最新的数据来看 , 我国汽车消费市场在寒冬中出现暖阳 , 是因为老百姓买车增加了吗?

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汽车消费市场寒冬中出现暖阳 , 暖冬已现

近日 , 据中汽协公布的最新数据显示:11月 , 汽车产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆 , 环比分别增长13%和7.6% , 产量同比增长3.8% , 销量同比下降3.6% , 销量同比降幅比上月收窄0.5个百分点 。

通过数据可以看出 , 11月当月 , 国内汽车产业市场中 , 汽车产销量环比均出现大幅增长 , 这表明两个方面 , 一方面表明国内汽车厂商经过去库存后 , 产能开始恢复 , 汽车生产再次焕发活力 。 另一方面表明汽车消费市场出现暖阳 。 11月汽车产销量环比大幅增长的背后 , 也同时代表着国内工业的活力 , 国内经济有望进一步增长 。

不过 , 从今年来的汽车市场来看 , 汽车消费市场依然处于寒冬状态中 , 通过数据来看 , 1-11月 , 汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆 , 产销量同比分别下降9%和9.1% , 产销量降幅比1-10月分别收窄1.4和0.6个百分点 。

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数据显示出今年来汽车产销量依然在同比负增长状态中 , 表明今年来汽车产业市场或并不是很乐观 , 好的一面是 , 产销降幅均出现收窄 , 一股暖冬的气息已经出现 。

从汽车消费对国内经济的影响来看 , 当前拉动我国经济的驱动力是消费 , 而汽车消费作为大额消费品 , 自然而然的在消费领域中占有重要角色 。 [汽车资讯]汽车消费是拖累中国整体消费最大因素,怎么才能让老百姓敢买车?

通过近期的消费数据来看 , 汽车消费是拖累国内整体消费的最大因素 , 进而拖累到国内经济的增长 。 (2019年1-10月份 , 社会消费品零售总额334778亿元 , 同比增长8.1% 。 其中 , 除汽车以外的消费品零售额303066亿元 , 增长9.0% 。 汽车消费拖累整体消费近1百分点) 。

另外 , 汽车作为可选消费品 , 其消费行情的不景气 , 也进一步反应出部分消费者对于消费的态度 , 而消费的前提是收入和收入预期 , 其折射出的经济状态是?多说一句 , 从一般经济规律来看 , 当大额可选消费品出现不景气时 , 若线性发展 , 那么往往部分大中额其他可选消费也会受到冲击 , 比如家电等 。

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需要强调的是关于汽车消费需求 , 随着我国经济的持续发展 , 人们的物质生活得到极大的改善 , 汽车已经走进千家万户 , 但汽车市场并没有饱和 , 数据显示:我国现在每百户家庭的汽车拥有量不到35辆 , 也就是说只有1/3的家庭有车 。 而美国每百户家庭汽车拥有量220辆左右 , 欧洲及日本每百户家庭汽车拥有量150辆左右 。

从数据上来分析 , 我国对汽车的需求还有很大的上升空间 , 并且 , 随着我国经济的持续增长 , 将为人们带来更多的经济发展红利 , 对汽车消费市场也将是持续利好 。

总体来讲 , 当前我国汽车市场正处于寒冬中的暖阳当中 , 寒冬虽至 , 但春天不远 。