超跑密探:斯柯达速派再换代,顶着大众的帽子,压力很大
斯柯达这个汽车品牌在德系阵营中 , 一直都无法获得太高的知名度 , 所以他在市场中的销量成绩 , 也一直都只能用不温不火的来形容 , 但作为一家百年品牌来说 , 斯柯达旗下的很多款汽车产品 , 其实在各方面中的能力都还算不错 , 在与许多大众车型共用三大件的同时 , 不少斯柯达车型还打起来价格战 , 可以说是有着很高的性价比 , 但是斯柯达现在处境也是异常艰难 , 尽管有着大众的背书 , 但是在品牌度上却没有大众来的直接 , 再加上日系品牌的围剿 , 斯柯达可谓是热锅上的蚂蚁 。
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速派作为一款B级车 , 自身也拥有着较为均衡的整体性能 , 但无奈的是 , 一直都无法受到市场与消费者的真正认可 , 而在整体的销量上 , 与同为德系产品的帕萨特 , 迈腾更是没办法相提并论 , 所幸斯柯达方面 , 也是及早的发现了 , 存在于斯柯达身上的一些弱点 , 于是便对老款速派车型 , 进行了中期改款 , 如今速派的改款工作已经完成 , 新速派变的更加的年轻与时尚 。
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首先来看看这款车型在外观上的变化 , 这也是很多消费者很期待的一个方面 , 相较于老款车型来说 , 新款速派依然保持了很多原有的设计风格 , 但在一些细节之处还是有了不小的改变 , 车辆的前脸部分 , 看起来依然显得非常的精致 , 采用到了直瀑式设计的进气格栅 , 依旧在视觉上 , 有着不错的立体感 , 车身侧面的线条感还是十分的流畅 , 但车辆整体的腰线 , 却进行了一定的调整 , 调整完成后的腰线 , 变的更为的平直 , 对拉宽车身宽度视觉感 , 起到了很大的作用 , 车辆尾部的构造 , 也发生了一些微小的变化 , 除了尾灯采用到了全新的设计风格之外 , 整个车身上翘的幅度也得到增加 , 看起来多了些动感的味道 。
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新款速派的空间性 , 继续保持着较高的水平 , 车内合理的空间利用率 , 使得他前后排中的空间余量非常的充裕 , 乘车者在乘车的过程中 , 可以自由伸展自己的身体 , 不会有任何的压力感与不适感出现 , 即使是在长途旅行中 , 也可以为乘车者带来很棒的乘坐体验 , 同时 , 新款速派行李箱的容量也非常巨大 , 达到了惊人的750 , 而且这个数据在合理放倒后排座椅后 , 还能得到进一步的拓展 , 所以说新款速派 , 绝对可以满足大多数消费者对于空间方面的各种需求 。
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在内饰中 , 新款速派一改之前那种太过于成熟的德系风格 , 很多新颖的元素都被加入其中 , 一进入车内后 , 很容易被其液晶式的仪表盘所吸引 , 驾驶者可以通过这块仪表盘 , 清晰的了解到车辆的各种信息 , 彩色中控大屏 , 也不出意外的出现在了车内 , 只是整体的尺寸有些太小 , 不过对于实际使用来说也没太多的影响 , 在功能与配置上 , 斯柯达方面这次对于新款速派车型 , 也是下了很大的功夫 , 倒车影像 , 无线充电等一些实用 , 新潮的功能 , 都已得到配备 。
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在动力上 , 新款速派的变化比较的微小 , 斯柯达方面其搭载了1.4T与2.0T的发动机 , 值得注意的是 , 2.0T的发动机 , 有高低功率之分 , 这几款发动机 , 在动力数据上都有着不错的表现 , 对动力方面有较高要求的朋友 , 建议选择高功率2.0T版本车型 , 只是作为家用的话 , 可以选择1.4T的车型 , 因为其既经济实惠 , 又可以满足的了大部分的家用需求 。
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总的来说 , 新款速派身上的改变 , 还是有着不少的亮点 , 对于现在的速派来说 , 自身的产品力已经没有太多的问题 , 但是在相关配置方面并不出彩 , 也没有拿大众品质作为宣传 , 可见两者还是有一定差异性的 , 所以他现在需要做的 , 就是要抓紧时间采取有效措施 , 让自身在市场中的知名度 , 得到较大的提升 , 只有这样 , 才会有越来越多的朋友在购买车辆时 , 能够很乐意的将他加入到自己的考虑范围中 , 仅仅只靠大众背书 , 现在远远不够了 , 毕竟就连大众的高端系列辉昂、辉腾都节节败退 , 更不要说二线大众品牌斯柯达了 。 超跑密探:斯柯达速派再换代,顶着大众的帽子,压力很大
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