「汽车三国」比国内消费者更富裕的欧洲人为什么反而更偏爱手动挡车型呢？很多去过欧洲的朋友会发现一

很多去过欧洲的朋友会发现一个问题，那就是欧洲人相比中国人似乎更喜欢手动挡车型，毕竟欧洲大街上遍地都是手动挡车型，那么真的是欧洲人喜欢开手动挡车型吗还是有别的什么原因呢？我们今天就来聊聊这个问题。

「汽车三国」比国内消费者更富裕的欧洲人为什么反而更偏爱手动挡车型呢？

「汽车三国」比国内消费者更富裕的欧洲人为什么反而更偏爱手动挡车型呢？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

「汽车三国」比国内消费者更富裕的欧洲人为什么反而更偏爱手动挡车型呢？

欧洲的二手车市场要比国内发达得多

不同于国内消费者买车第一选择是新车，欧洲人在买车的时候会首选二手车，和国内相比，欧洲的二手车市场非常发达。而且不同于国内消费者买车时添置大件的慎重心态，欧洲消费者在购买二手车的时候真的只是买一个交通工具，这种感觉就如同你去买一台电动助力车一样。

「汽车三国」比国内消费者更富裕的欧洲人为什么反而更偏爱手动挡车型呢？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

在欧洲你可以花1000-2000欧买到一台二手车，而相应的，你也不要指望这些二手车的车况如同国内“精品女士自用”二手车那么好，多数二手车是那种车龄8-10年甚至还要更长，配置极其简陋，而且外观内饰也没有那么完美的车型，对于这些“老爷车”来说，要求他们都是自动挡车型多少有些难为他们，毕竟在他们那个时候，自动挡并没有那么普及。

「汽车三国」比国内消费者更富裕的欧洲人为什么反而更偏爱手动挡车型呢？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

欧洲的生活水平远没有国内想象的那么高

很多没有去过欧洲的人对于欧洲的了解仅限于一些“账面数据” ，而这样的账面数据甚至比车辆的账面数据还要不靠谱。尽管欧洲遍地是人均GDP超过3万美元的国家，但是作为一个在西欧和东欧都生活过一段时间的人，我可以很负责任的告诉大家，欧洲人的生活水平虽然好，但是并不见得就比中国人好到哪儿去。

「汽车三国」比国内消费者更富裕的欧洲人为什么反而更偏爱手动挡车型呢？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

即便是像法国这样的发达西欧国家，普通的工薪阶层月薪也就只有3000-5000欧，而且我们需要注意的是，由于欧洲高福利政策的存在，工薪阶层的税务负担是非常高的，当你一个月拿3000欧元的时候，你就需要缴将近1000欧元的税，也就是说，对于一个研究生毕业的上班族来说，在工作的前几年，你每个月的到手工资也就只有2000欧元左右。而且不同于中国人的节省，欧洲人对于生活情调的追求让他们在日常生活中不会太节省， “月光族”是非常多的，即便不是月光，每个月也攒不下什么钱来。

「汽车三国」比国内消费者更富裕的欧洲人为什么反而更偏爱手动挡车型呢？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

当然，欧洲的车价也不贵，因为和国内在售的车型相比，欧洲的同款车型会有更低配置的车型存在，很多欧洲的低配车型甚至只有收音机，连CD机都没有，这对于中国消费者来说是很难想象的。我初到欧洲的时候看到一条路虎的广告，那台路虎车型最低才只要不到20000欧元，我当时诧异于如此低廉的价格，但即便如此，你在欧洲大街上能看到豪华品牌车型的概率也比在国内低得多。

「汽车三国」比国内消费者更富裕的欧洲人为什么反而更偏爱手动挡车型呢？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

当然，回到我们的题目，对于“并不那么富裕”的欧洲人来说，即便是新车也自然是越便宜越好，采用了手动变速箱的车在售价上比采用了自动变速箱的车有非常明显的优势，那么自然更受欧洲消费者欢迎了。

「汽车三国」比国内消费者更富裕的欧洲人为什么反而更偏爱手动挡车型呢？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

欧洲人的守旧传统让手动挡依旧有市场

欧洲人的老派作风是很多国内消费者无法想象的，即便是在现在，欧洲人还保留着使用支票的传统，而政务服务你也必须要亲自前往办理，而在其他领域，欧洲人也是一贯的老派思维，这样的思维其实也在某种程度上阻碍着新生事物在欧洲的发展。

「汽车三国」比国内消费者更富裕的欧洲人为什么反而更偏爱手动挡车型呢？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

对于欧洲人来说，自动挡相对比手动挡车型其实就是“新生事物” ，思想陈旧的欧洲人是不太愿意接受自动挡的。因此欧洲的手动挡车型多其实主要就是以上这些原因，和“欧洲人喜欢开手动挡”或者“手动挡操控更好”几乎没有关系，毕竟人都是懒惰的，有条件选择更便捷的方式，谁还会用更复杂的方式呢？