导读：

2020年1月1日起所有新车都要强制增加胎压监测 ， 相信很多购车的人都会关注 。 开车人都知道 ， 轮胎是车辆唯一触地部件 ， 一旦行驶过程中发生爆胎 ， 极容易导致车辆失控出现事故 ， 胎压异常关系到驾乘的安全 。 而胎压监测这一项配置一般只在于中高配车型中有 ， 从2020年1月1日开始将在M1类车上强制安装胎压监测 ， 如果没有这项配置 ， 将禁止上市销售 。

TPMS（胎压监测系统）与安全气囊、ABS（防抱死）系统构成汽车三大安全系统 ， 可有效预防交通事故的发生 。 安装胎压监测相当于是生命的“防护网” ， 但对于之前生产的汽车上没有怎么办呢？既然胎压监测这么重要 ， 笔者也打算为自家车安装一套胎压监测仪 ， 体验如何随我来看看吧 。

产品开箱：

这次在小米有品入手了一款70迈胎压监测仪 ， 为什么要选它呢？很简单因为车上安装了70迈智能后视镜 ， 使用了2年来看质量还不错 ， 最主要的是还有车内联动功能 。 话不多说 ， 直接上手打开包装 ， 可以看到70迈胎压监测仪黑色包装内的所有配件 ， 包含胎压监测仪1台、传感器4支、标签以及电源线和说明书 。 【ZAKER网】行车安全别大意，响应新规自己装，70迈胎压监测仪亲测体验

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监测仪外观设计圆润、小巧 ， 外壳采用耐磨的黑色工程塑料材质 。 顶面有太阳能充电板 ， 可以用太阳能供 ， 方便又环保 。 这款采用双供电模式 ， 在光线不足时还可以用microusb接口供电 ， USB充电充满一次 ， 使用时间长达半个月 ， 全天不间断续航 。

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在监测仪前面板内嵌一块小的液晶屏 ， 在这块屏幕上会显示 ， 轮胎胎压、胎温、显示太阳能充电状态、电池电量等 。 无论是强光环境还是弱光下都显示的都很清晰 。

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机身右侧有一个电源按钮 ， 左侧是USB充电口 。 整体简约黑色斜面的造型 ， 与各类车内饰都百搭 ， 放在汽车中控台上 ， 显得更为整洁大方 ， 能提升科技感 。

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监测仪底部有一面胶 ， 撕开薄膜后可粘贴在车内 。 一般3M胶是很粘的 ， 确认好位置并清洁干净后在粘上去 ， 避免行车时设备滑动影响驾驶 。

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内置车规级防盗防水传感器 ， 这是胎压监测的核心部件 。 这4支传感器分为左右前后 ， 尺寸小巧轻便 ， 放入轮胎内大大的减少了轮胎负担 ， 采用新一代激光焊接封装工艺可达到IP6K9K防尘防水级 ， 避免风雨腐蚀 ， 使用寿命长达10年 。 需要注意 ， 这款传感器只适用于乘用车 。

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顶端是内置电池 ， 官方显示按每天2小时计算 ， 电池工作寿命为10年 ， 这比印象中要换电池的时间长很多 ， 不过这款没电时无法自主更换 ， 要直接更换传感器 。

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接下来看看这款70迈胎压监测仪的安装和实际使用情况吧 。

安装使用：

下面就是门店预约安装 ， 内置型传感器自己是无法安装的 ， 因为要扒胎装传感器、做动平衡时还需要调配重等 。 笔者选择了指定合作商家途虎进行的安装 ， 整个时间下来用了一个小时 。 具体步骤就不一一阐述了 ， 请看下图 。

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听说很多小伙伴在汽修店安装后是没有给做动平衡的 ， 这个还是要提醒车主 ， 一定要做动平衡 ， 来看看这就是动平衡操作中 。 【ZAKER网】行车安全别大意，响应新规自己装，70迈胎压监测仪亲测体验

轮胎安装复位完毕后 ， 剩下的就是在车饰内为胎压监测仪找个好位置 ， 个人经验一般是在左侧 ， 驾驶员可以看到的位置 ， 但又不需要特别明显 ， 会影响注意力 。 另外 ， 智能后视镜的车内互联也是很方便的 ， 可以通过语音问小迈胎压的情况 ， 也能直接显示后视镜上 。

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经过行车一段时候后 ， 设备通过传感器的震动 ， 自动开启监测仪显示数值 ， 并同步到其他连接设备上 。 经过早晚的行驶数据来看 ， 胎压基本保持在2.4Bar左右 ， 每个轮胎都不一样在2.2-2.6之间 ， 在冬季天冷会低一点 ， 行驶时间长会高一点 。 监测仪还能把控每个轮胎胎温的状态 。

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双色负显技术液晶屏 ， 车内随时清晰读数 。 在这几天的驾驶中 ， 总会时不时的看它两眼 。 这个其实不需要去实时关注的 ， 可以根据自己车型 ， 手动调节报警范围 ， 轿车标准胎压在2.5Bar为例 ， 低于1.8Bar或高于3.0Bar时报警即可 。

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作为一款智能产品 ， 70迈胎压监测仪还能在手机上查看车辆轮胎的情况 ， 之前笔者有使用70迈APP ， 直接添加设备就可以了 ， 通过蓝牙就可以把监测仪的数据发送到手机APP上 。 方便查看轮胎的周期数据变化 ， 有利于车主对于车辆轮胎的保养和更换 。

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笔者提醒：根据行驶的路面不同 ， 胎压也要相应做出调整 。 如果是在雪天或湿滑路面 ， 胎压过高的话 ， 与地面的接触面积较少 ， 摩擦力较低 ， 轮胎的附着力也较小 。 此时可以适当降低一下胎压 ， 增大摩擦力保证安全 。 方便起见 ， 车主最好在车上备一台小型充气泵以备不时之需 。

总结：

笔者之前一直犹豫要不要安装这类产品 ， 最近在强制增加胎压监测新规发布后 ， 就知道它有多重要了 ， 相比其他间接式和直接式的胎压监测 ， 这种复合式TPMS是最实用、最准确的 ， 能让你在日常行车与安全相伴 。 70迈作为小米生态链智能车载领域 ， 获得了很好的口碑 ， 给消费者带来更安全的驾驶体验 。 如果你也是有车一族 ， 你觉得胎压监测有没有用呢？欢迎来评论区说说你的看法 。

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