#玩车报告TB#长期月销2万台以上,几乎从不优惠,这车为什么这么受欢迎?

为什么十代雅阁一上市就会有这么高的销量?再没有优惠的同时还被机油门事件影响 , 不过却丝毫没影响到其销量 , 到底是什么让他这么受欢迎 , 接下来我们来了解一下十代雅阁 。

外观方面 , 这款车的整体造型比较帅气 , 特别是它弯刀式的进气格栅设计非常抢眼 , 带来比较强的攻击性 , 内部填充拼接式的镀铬条来点缀 , 这种造型给小编留下深刻的印象 。 另外 , 头灯内采用LED光源 , 与中网巧妙配合在一起 , 提升了车头的整体感 。

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十代雅阁前脸

雅阁车身线条非常流畅 , 车头部分显得很修长 , 尾部有溜背的设计元素 , 它的长宽高为4893x1862x1449mm , 轴距2830mm , 轮胎采用全系为17寸普利司通系列 , 雅阁支持无钥匙进入等功能 。

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十代雅阁侧面

相比较颠覆性的外观 , 十代雅阁的内饰就保守多了 , 悬浮式的中控屏也是目前比较流行的设计 , 用料和氛围感的营造上 , 也符合雅阁一贯的高水准 。 对于内饰 , 时尚感还是非常强的 , 而科技感的突出更是让其它车型不能与之匹敌 , 12.3英寸的液晶仪表盘加上12.3英寸的中控屏 , 有一种置身家庭影院之感 , 强大的视觉冲击颇为震撼 , 再加上如时光隧道一样的氛围灯整体的内饰氛围得到充分的衬托 , 从而散发出来的豪华感就连雅阁也不敢与之匹敌 。 平底式多功能方向盘、多功能座椅以及内部的大面积的软性材料 , 都使这款车档次感十足 。

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十代雅阁内饰

驾驶层面 , 雅阁是一款具备足够“运动感”的轿车 , 却并非一辆真正意义的“运动车” 。 初上手时 , 你会感到它的身手相比前代和市面上绝大多数B级轿车 , 都会更敏捷那么一些 。 标配的可变转向比系统 , 也为这种敏捷提供了足够充沛的基础 。 但随着与它愈加充分的接触 , 你却会发现雅阁对于家用的体恤 。 简单地说 , 运动是调料 , 舒适才是基调 。 足够轻巧 , 足够好开 , 这或许就是雅阁车型关于驾驶的强调 。

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十代雅阁下尾部

雅阁同样也是采用了三种动力总成 , 分别为高低不同功率的1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱 , 以及2.0L混合动力系统匹配E-CVT变速箱 。 其1.5T高功率版绝对是可圈可点 , 在三款车里面 , 雅阁的操控是最好的 , 但是隔音真的是最差的 , 开这辆车可以让你感受到驾驶的乐趣 , 但是作为家用车 , 它的行驶质感比前两辆车要差一点 , 这辆车 , 对于最喜欢运动性能车的朋友而言 , 就更合适 。

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十代雅阁发动机舱

每个月的销量基本都在2万以上 , 它绝对不是因为价格而如此受欢迎 , 它所能做的在同级别还是非常有优势的 。

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