这是一辆来自泰国的改装马自达3 。 看到它 ， 你一定会忍不住驻足停留 ， 脑海里只有一个词：“犀利” 。 【东方小玩家】整整 6个月用来设计和定制宽体，这辆马自达 3 的外观太牛

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改装马自达的人很多 ， 但真正让人留下深刻印象的少之又少 。 当低趴、素雅之类的改装风格逐渐成为主流时 ， 大家也产生了审美疲劳 ， 急需不同的色彩来冲击逐渐稳定的局面 。 这辆马自达3显得有些与众不同 ， 即便不如某些改装车精致 ， 但也比它们要独特得多 。 【东方小玩家】整整 6个月用来设计和定制宽体，这辆马自达 3 的外观太牛

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由GarageUnique设计和定制的宽体套件 ， 造型大胆夸张 ， 极端且奇异 ， 高光的喷漆和深邃的碳纤维黑色融合在一起 ， 在众多改装车中也能脱颖而出 。

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泰国人受日本汽车和改装文化影响 ， 对于JDM的接受程度非常高 。 由于进口税的原因 ， 几乎这些商品进入泰国国内价格都要翻两番 ， 泰国车友玩车也不是一件容易的事 ， 但这阻挡不了他们的热情 。

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41岁的泰国车友在2017年购买了这辆马自达3 ， 从此开始了改装之路 。 他的想法一直都随着改装的深入而发生变化 。 最初他只是想让车走姿态路线 ， 后来目标更远大 ， 想做泰国第一辆改装宽体的马自达3 。

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线条感非常明显的前部 ， 碳纤维前铲被银色拉杆固定在保险杠上 ， 黑色WORK车牌架安装在正前方 。 侧面是铆接的翼子板 ， 同样是和碳纤维的搭配 。 18寸的WORKSeekerSX轮毂一看就不是走精致VIP路线的风格 。

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随着碳纤维侧裙的延伸来到尾部 ， 后部延续了大胆的风格 ， 但在细节部分的处理非常不错 。

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尾箱门、后部扩散器和尾翼都充满了碳纤维的元素 。 你很少会在其他的车上看到这样的设计 。 设计和制造这套车身套件 ， 花了整整6个月的时间 。

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内饰上的改装很低调 。 一进车就是黑色和银色 ， 没有多余的色彩 。 动力方面也没有改装过 ， 甚至连ECU也完全没有考虑过 。 你要想专注把某个方面打造至精品 ， 那其他方面一定会相对低调一些 。

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这辆车自从改装出来就非常受欢迎 ， 这也给车主很大的鼓舞 。 他将所有的想象力都发挥在这辆车上 ， 将脑海中的想法还原到现实之中 ， 然后自身成为泰国改装文化的一部分 。

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改装清单

WORKSeekerSX轮毂

前18x10.5J后18x11.5J

FederalRSR轮胎

前235/40R18后265x35R18

定制GarageUnique宽体套件

带拉杆的碳纤维前分离器

全段碳纤维侧裙

碳纤维后部扩散器

High-rise后尾翼

双碳纤维尾翼通风

WORK车牌架

四出全段排气

Hop-UpAirsus气动避震

VIAIR压缩机

Airlift3P控制系统

By：Fastcar

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