#ZAKER网#高速一直用四挡跑,速度120对车有损坏吗?

可以放心 , 汽车没那么娇贵 。 高速四档跑120km/h对车辆没有伤害只是油耗稍有增加罢了 。 超高转速运转、超负荷运转会影响发动机寿命 , 但是高速行驶时发动机并没有超负荷也没有超高转速 。 五档与四档的区别就是传动比不一样而已 , 五档传动比低于四档 。 我们看看某车早期采用的五速变速箱各档位传动比:

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其实最早的变速箱都是四速的 , 但是跑高速燃油经济性差一些 , 所以后来推出了五速变速箱 , 增加了一个超速档位 , 让变速箱输出转速更高一些 , 巡航时可以有效降低发动机转速、达到静音、省油的目的 。 上图中可以看出来四档五档之间的差别就是传动比不一样 。 我们假设车辆采用235/55R17的轮胎 , 那么可以计算出来车辆四档跑120kmh的转速 。

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车速计算公式:(发动机转速/变速箱速比/主减速速比)×轮胎周长×60分钟=车速 。 已知车速为120km/h , 轮胎周长为70×3.14=220cm=2.2m 。 四档传动比为1.032、主减速比为3.941 。 120000mh/2.2×60=909 , 得出轮胎转速为909转/分 。 四档跑120km/h的发动机转速为:909×3.941×1.032=3697转/分 。 我们在计算一下五档时发动机转速 。 909×3.941×0.85=3045转/分 。 可以看出来四档跑120km/h发动机转速为3697转/分 , 五档跑120km/h发动机转速为3045转/分 。 发动机3697rpm与3045rpm磨损会有差异吗?答案是发动机磨损没有差异 , 不会对寿命造成影响 。

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而变速箱也是如此 , 输出转速不变的情况下 , 四档五档只是齿轮组工作时间不同而已 。 而变速箱各个档位的齿轮寿命都是一样的 , 经常使用的齿轮磨损大一些 , 一直采用四档跑也不会对四档齿轮造成伤害的 , 毕竟有些特殊情况下最高可能只能挂到四档 , 在变速箱润滑良好的情况下使用几档行车都不会导致变速箱损坏 , 但是过低档位行车会导致发动机转速高 , 发动机噪音增加、震动增加、油耗增加 , 除此之外其他影响都可以忽略不计 。

上述采用的变速箱数据是大众早期的变速箱 , 无论是传动比还是主减速比都要比现在的车型高很多 , 因此车速120km/h的时候 , 发动机转速会超过3000转/分 , 当然这里也只是一个演示 , 假设而已 , 演示四档五档跑120km/h的发动机转速差距而已 。 #ZAKER网#高速一直用四挡跑,速度120对车有损坏吗?