[文艺汽车达人]老司机:爱车一旦跑过6万公里,这些事情要记得去做,别铤而走险
老司机:爱车一旦跑过6万公里 , 这些事情要记得去做 , 别铤而走险 。 2年6万公里 , 是新车阶段到稳定阶段的过渡槛 , 有很多讲究的车主 , 在到了2年6万公里之后会对爱车进行一次大保养 , 这个保养非常全面 , 通常你检查不到的地方都会逐个检查 , 完全不仅限于三滤和机油 。
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发动机
首先是过滤器 , 滤清器和机滤器 , 最好更换一下 , 不然过滤功能不好使的话 , 会影响机油会堵塞喷嘴 , 然后造成积碳现象 。 其次的检查火花塞 , 火花塞如果黑了 , 直接换新的 , 不然会使冷却系统无法正常工作导致发动机积碳 。 其他诸如正时皮带 , 诸如节气门都是需要一一检查的 , 发动机的使用寿命即使不能延长但是也不能因为疏忽缩短 。 有的汽车 , 经常会因为积碳和烧机油去清理发动机 , 像这种有前科的车型 , 更要去彻底检查大修一下 。
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正时皮带
如果车子是链条的可以忽略 , 皮带的需要更换 , 因为皮带除了一直在受力外 , 老化也是对寿命影响很大的 。 皮带断裂前没有任何征兆 , 一旦断裂 , 是要大修发动机的 , 损伤比较大 。 除了正时皮带还有一根附件皮带 , 一般两根皮带一起更换掉 , 附件皮带断裂倒是不会损毁车辆 , 只是会抛锚 , 无法继续开了 , 因为也没有助力了 , 发电机也不发电了 。 [文艺汽车达人]老司机:爱车一旦跑过6万公里,这些事情要记得去做,别铤而走险
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机油
机油更换的基准 , 一般是根据公里数和时间来决定的 , 机油分为全合成、半合成和矿物质;矿物质机油一般建议5000更换 , 半合成机油7500公里左右更换 , 全合成机油10000公里更换即可不建议跑太多的公里数 。
虽说三种机油在更换公里上数有差别 , 但在时间上通常为半年 , 简单点说 , 即便车辆刚换完油放在原地没开 , 时间到达半年后也是需要更换的 , 因为机油与空气接触会产生氧化 , 再使用时会影响润滑效果 。
刹车片
因为刹车片的更换周期和车主的驾驶习惯、路况都有很大的关系 。 通常刹车片在60000公里或刹车报警提示更换 。 每次保养时都要把刹车系统检查一遍 , 看下磨损状态是否已接近刹车片侧面的报警线 , 如果接近一定要及时更换 。
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节气门
一般来说 , 节气门在6万公里时 , 建议进行清洗 , 实际上很多车在两万公里以后节气门就已经需要清洗 , 这个清洗的频率关键看汽车油气分离器的效果 。 清洗节气门清除节气门背部的污浊的油泥可以降低进气阻力 , 可以使发动机恢复最初的进气速度 , 从而获得正确的油气混合比 , 有利于降低油耗、防止怠速抖动 。
除了以上提到的大的必须要完成的保养项目外 , 汽车上小的细节例如雨刮器 , 全车胶条 , 座椅 , 等等都需要我们细心注意 。 若各位爱车人士不清楚 , 自己爱车在6万公里 , 需要做哪些保养项目的话 , 可以参考汽车保养手册或询问4S店专业技术人员 。
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