ZAKER网：为何美系车毛病多不保值，还有很多人买？专家：这就很片面汽车保值率是常常被提起的一

汽车保值率是常常被提起的一个话题，只不过这并不是所有人都关心。毕竟汽车是一个大件，买一辆新的也得十多万，不会有人买了开一段时间就将其卖掉。所以大家看保值率，主要是看汽车数量的多少，这样也方便保养还有售后的问题。只是在所有的汽车品牌中，美系车常常被人吐槽，还都说美系车毛病多不保值，为何这么不受待见还有人买呢？来听听专家是咋说的。

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美系车外观设计通常比较霸气，汽车发动机的排量有些大，因此就会有美系车油耗高的说法。本身美系车多数都是中大型车，这类车的自重就比其他的汽车要重一些，油耗稍微高一点属于正常现象。如果是在同等条件下的德系车、日系车，可能油耗还不如美系车呢。因此就单凭很片面的一点就吐槽美系车的毛病，确实有失公正。

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同样也是发动机的问题，德系车最常出现的是烧机油，日系车同样出现过机油无故增多这些毛病，还为此召回过部分车型，可是美系车就很少出现这类问题。从另一方面来说，这也能说明美系车的发动机技术并不是那么的不靠谱，他们采用大排量涡轮增压加AT发动机的组合是可行的。 ZAKER网：为何美系车毛病多不保值，还有很多人买？专家：这就很片面

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美系车装备工艺差，又有顿挫异响是最常被吐槽的一些问题，可是依旧有很多人是美系车的忠实粉丝。因为它的变速箱、悬架、底盘以及发动机的价值，实际上都已经超过了20万，这会比同类型的德系、日系更具备性价比。而美系车能够在保持自重的同时又坚固稳定性，这已经值得肯定。另外，喜欢美系车的，是因为它的舒适性还有隔音性做的很好，这也是同级别日系和德系难以媲美的。 ZAKER网：为何美系车毛病多不保值，还有很多人买？专家：这就很片面

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