【老司机爱侃车】自动挡车这三大驾驶技巧,你玩儿的是不是很熟练了?

虽说比起自动挡 , 不少老司机更加钟情于手动挡 , 但不可否认的是:眼下自动挡汽车已经日渐成为了主流 。 所以 , 针对主流的自动挡 , 小编今天为大家梳理了3大基本的技巧 , 一起来看看 。

【老司机爱侃车】自动挡车这三大驾驶技巧,你玩儿的是不是很熟练了?

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一、起步技巧

自动挡车起步时需注意 , 挂上D挡后 , 松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门 , 让车辆慢慢起步 。 切忌猛踩油门 , 不仅仅费油 , 而且有损车辆 。 注意挂挡时不要松开制动踏板 。 【老司机爱侃车】自动挡车这三大驾驶技巧,你玩儿的是不是很熟练了?

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二、加速技巧

许多人知道开自动挡的车型一脚把油门踩到底 , 转速会飙升到五六千转 , 可是不深踩油门 , 变速箱就懒得降挡 , 那么想要变速箱降挡又不想发动机声嘶力竭怎么办呢?答案就是踩两脚油 , 第一脚踩深后松开 , 发动机会降挡 , 再次踩下油门 , 变速箱已经完成了 , 这时候加速就爽快多了 , 因此许多老司机开自动挡需要加速时都是深踩——松油——再踩 , 这样一来 , 优雅与加速并存 。

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三、低速挡技巧

开自动挡车以D挡在坡道上行驶时 , 有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降 , 当车速降到一定程度时 , 变速器会自动降低一挡 , 之后若再加油门驱动力大于阻力让使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位 。 如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损 。 因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶 。 强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片 , 延长其寿命 。