ZAKER网：新能源汽车发展步入腾飞期，电池寿命短，回收成为大障碍如今

如今，国家对于环境这块已经表示出越来越重视的态度，不仅在农村的各项政策中能够看到对于环境的保护。城市中各方面也有了比较突出的表现，垃圾分类也已经成为一种流行的趋势。由此可见，在未来的发展中环境仍然是需要受到格外关注的一个因素，很多资源对于我们来说是不能再生的，相信大家在近段时间的生活中，也能够看到一些资源正在慢慢的枯竭，特别是石油，这种资源用完就不能走在生产。对于汽车的发展来说也产生了一定的阻碍。这样的局势对于制造商来说是不可避免的，每个车企都在想办法来寻找新的能源来代替现有燃料，这也是新动力汽车进入快速发展期的一个原因。 ZAKER网：新能源汽车发展步入腾飞期，电池寿命短，回收成为大障碍

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现如今市场上多数的新能源车属电动汽车，虽然很大程度的减少了，对于石油这种资源的利用。同时，也降低了因为燃烧对大气造成的污染，虽说，这样的车子算在短时间之内并不能造成危害，但其实也是存在着一定的环境破坏力的。主要因为这种新能源电池到寿命比较短，仅仅为5年左右。现阶段第一批新能源汽车到现在已经用了5年的时间，也就会导致一个比较严峻的问题，那就是几批退休电池已经达到20万吨左右。

虽然说电池还能够通过回收，但是20多万吨中经济可以回收的只有14万吨，也就是说，剩下了一大部分将进入报废的行列中。这并不是一个可以忽视的问题，相信我们在学生时代就已经接触到电池对环境会造成怎样的污染。如此的严峻考验，无疑是对新能源产品的一项新的挑战。但是，现在国家各部门已经对这件事表示重视，想要用最科学的方式来处理对于新能源的利用问题。

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这样一种行为，对于新能源以及环境保护来说，都是非常重要的。虽然新能源的研发从起步来说是好的，是为了遏制石油对环境的破坏。但是也要防止新能源电池对于环境造成的损伤。如今，首批新能源电池步入了报废行列，规模也是非常庞大的，如果细数这种电池的污染，其实比燃油要更高，因此需要进行比较妥善的处理。除了用户们对于新能源提供动力的车辆的价格产生不同的看法外，新能源汽车的电池能够使用多久，也是受到了车主们的一致谴责。

有些人认为，新能源汽车的到来，开启了一个新的时代，虽然技术仍不成熟，但实在未来的发展中还是有着非常好的前景。但是也有网友认为，新能源汽车和电动汽车是两个不同的概念。电动汽车毕竟也是一种可以对环境造成污染的方式，这样的局面也是有悖于当时的出发点。由此可见，相较于电池新能源说，氢能源还是更加能够符合未来环境保护的发展限制的，这一点也是很多车企已经想象到的一个角度，现阶段有很多车间已经步入了研究氢能源的行列中，这种动力已经在国内有了比较多的发展，这也是意味着将会有机会投入了私家车中，其中。如果将其投入到私家车中，也并不是一个不能够实现的问题。虽然氢能源有着更好的表现力，但是因为现阶段新能源汽车的处理需要更深入的研究，也需要通过继续发展来获得比较好的局面，希望在这种环境下车企们对于自家生产的新能源定是能够保持着负责的态度，不能够让电动电池的处理面临着更多的困局。

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对于年轻群体来说，新能源车型在字面上就具备着庞大的吸引力，但是在进行选择的时候，万不可因为一时上头进行选择，起码要注意一下车型对于自己和环境的影响，这才是比较理性的购车之道，对于环境和个人驾驶体验都有着帮助作用。 ZAKER网：新能源汽车发展步入腾飞期，电池寿命短，回收成为大障碍