#均驰车服#你知道轮胎的这个小秘密吗？现在最常见的运载工具就是汽

现在最常见的运载工具就是汽车，汽车的运载工具就是轮胎。轮胎的品牌、型号等等非常的多，性能也不尽相同。很多人在轮胎的时候会仔细观察，仔细观察的时候，都会注意到在轮胎的侧面有着一黄一红的两个点，并且一黄一红两个点可以发现非常明显的区别，首先肯定是颜色上有着区别，其次红点是实心的，黄点是空心的外观区别。

这两个点的作用是什么呢？为什么轮胎会有这两个点呢？

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轮胎有着非常严格的动平衡，在制造轮胎的过程中肯定无法制造质量完全平均的轮胎，轮胎会存在或多或少的误差，用实红心来表示轮胎径向振动的最大点，也就是最重的点。利用空黄心来表示轮胎径向振动的最小点，也就是最轻的点。

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因为轮胎质量的差异，汽车在行驶的过程中，轮胎的着力点和受力点肯定是不同的，在不同的角度下所承载的振动力也是不一样的。红色原点就是代表着轮胎转一周所代表的振动最大量所处的位置，也是轮胎最重的位置。轮胎的感受到的振动与乘车舒适度有着非常大的关系，实心的红点距离轮辋越近会越舒适，实心的红色点是检测人员必须关注的地方，司机知道位置就好了，可以不用深究具体的作用。

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空心的黄点所代表的是轮胎最轻的位置，更换轮胎的时候需要把黄点对准轮胎的气门嘴来进行安装。为什么要这样做呢？气门嘴对应的是轮毂上的最重点，而黄色点所标记的位置是轮胎的最轻点，两者在同一位置可以使的轮胎整体重量比较均衡，整个车轮的承受力均衡才能够有更好的动平衡效果，行车才会更加的安全。

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其实在轮辋上面还有一个白色的点，这个白色的点位置就是轮辋最轻的点。轮胎的实心红重点对准轮辋白轻点，这样两者也是轻重相结合，轮胎和轮辋之间也会有均衡的效果，经过这样安装之后的轮胎才会更加的安全和舒适。

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最轻点与最重点相结合，相互之间起到了非常大的平衡作用，整个车辆的轮胎承受力更加的平衡化，在行驶的过程中会变得更舒适。因为轮胎的振动力比较的均衡，轮胎也不容易爆胎，车辆的安全性也得到了大大地提高。一黄一点的两个点的具体作用可以不用掌握，但是必须要熟悉。