【车与生活】开滴滴发生事故保险公司说：“我不赔……” 杭州的李先生给我们打来电话

杭州的李先生给我们打来电话，李先生是一名滴滴司机，前段时间，他在送乘客的路上发生了一起事故，他负全责。两辆车的维修费用要3万多块，李先生找保险公司理赔，竟然被拒绝了。这是为什么呢？

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李先生在杭州开网约车，这个月2号，他送三名乘客去火车东站，路上发生了追尾事故。

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李先生：掉头以后，我方向盘打到左转弯，后面那个车一开始是行驶的，后面我上来一看，他车子停下来了，我刹车来不及，直接追尾撞上去了。

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照片中的这辆马自达就是李先生的，我们看到车头受损，引擎盖变形，而被李先生追尾的黑色东风轿车，车尾凹陷，两辆车的损失都不小。

李先生：他车子尾部撞的有点严重，有点凹下去，我车子前面也有点变形，前面车子他说有点头晕，后来下来一下就说好了，我车上乘客出事以后也都下车走了，他们也没事。

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两辆车都有损坏，所幸没有人受伤。交警认定，这起事故李先生负全责，他事后打听了一下，两辆车的维修费用要3万块左右。可是他找到自己投保的中国人民保险理赔，对方却拒绝了。

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李先生：保险公司打电话给我说拒赔，意思就是说以前我这个车子是家用的，转了营运，营运险没交。

这该如何解释呢？我们随后也找到人保，对方拒绝采访，表示会有工作人员跟采访人员联系，很快，人保的电话打了过来。

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中国人民保险工作人员：这种情况应该他把行驶证变更的时候来保险公司把保单也变更一下，变成营运，这样就可以了。但是他没有去承保公司变更这个保单，导致他出险的时候，他的行驶证和保单是对不上的，就是属于性质变了。

保险公司的意思是，李先生给车辆投保时，车子是家用，属于非营运性质，但他后来开网约车，就变成了营运性质。这两种性质，保险是不一样的。

中国人民保险工作人员：营运和非营运从我们保险行业来说是危险程度增加，是要加费的，费率是不一样的。

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据了解，李先生这辆车，作为家用车投保，保费是3000多，作为营运车投保，保费是一万一。贵出来很多。这是因为，相对于家用，营运车辆的出行频率增加，行驶区域扩大，事故概率也显著提高。

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其实，和李先生有类似遭遇的滴滴司机不在少数，今年1月份，杭州的余先生找到我们，他在路上发生了一起3车追尾事故，他负全责，维修费高达15万，保险公司也拒绝理赔。

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余先生：保险公司说我开滴滴车，保险拒赔了。

保险公司拒绝理赔的原因，同样是余先生拿家用车去开滴滴，却没有购买营运车辆的保险。

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中国平安保险杭州中心支公司副总经理何先生：他这个车是从事滴滴营运，按照我们条款的规定，不管是车损还是三者，包括车上人员这块东西，如果被保险人改变使用性质，没有及时通知我们保险人，对这块我们是属于责任免除的。

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在这里我们也要提醒广大滴滴车主，从事网约车运营，千万不要抱侥幸心理，除了有正规的手续，也要尽快将私家车保险变更为营运车保险，在遇到事故时，权益才能得到保障。【车与生活】开滴滴发生事故保险公司说：“我不赔……”

来源：浙江新闻频道【车与生活】开滴滴发生事故保险公司说：“我不赔……”

【车与生活】开滴滴发生事故 保险公司说：“我不赔……”