SUV大咖:轮胎还有这么复杂的保养?是要坑钱还是保命?
在我们日常的用车养车生活中 , “动平衡”和“四轮定位”可以说是每一位车主都逃不开的保养项目 。 不过 , 关于这两个项目 , 真正了解的车主并不多 , 有的换完轮胎后进行 , 有的一年半载才做一次 , 到底哪个才是正确的呢?下面 , 我们就带着这些问题来了解一下“动平衡”和“四轮定位” , 看看这两个保养项目的作用和保养周期是多久 。
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什么是动平衡?
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有时候我们会感觉到车辆在高速行驶时 , 轮胎出现抖动的现象 , 而且车速越快 , 车辆的轮胎抖动越厉害 。 这种情况是因为轮胎在使用过程中磨损不均衡 , 导致轮胎质量分布不均 , 车辆的轮胎动不平衡造成的 。 为了避免这种不平衡现象或是消除这种现象 , 就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法 , 使车轮校正各边缘部分的平衡 。 这个过程就是我们常说的动平衡 。
不做动平衡会有什么危害?
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车辆轮胎不平衡 , 会出现车身抖动 , 且抖动的频率和车速成正比 , 车速越快抖动的越厉害 , 影响驾乘的舒适性 。 此外 , 还会导致轮胎不正常磨损 , 影响轮胎的使用寿命和安全性 , 甚至有可能会导致轮胎轴承不正常磨损 。
什么时候需要做动平衡?
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严格来说 , 只要轮胎与轮毂拆装过 , 就需要做一套动平衡 。 也就是不管您是换了轮胎还是换了轮毂 , 还是补了胎 , 都需要做一次这个轮子的动平衡 。 当然 , 如果你发现车身在行驶时有抖动、抖动现象因为车速越高而越严重的情况发生 , 那基本都是轮胎动平衡有问题 , 那就要对轮胎做动平衡检查了 。
什么是四轮定位?
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所有汽车的车轮、转向机构、前后轴都有固定的位置以及角度 。 但是随着行驶时轮胎的磨损以及行驶里程的累积 , 本来固定的位置角度数据就会被改变 , 即使微小的改变也会影响车辆行车的体验 , 严重的甚至会影响行驶安全 。 这时候 , 就需要通过调整四轮的参数 , 确保车辆保持良好的形式性能 , 这也就是我们说的四轮定位 。
不做四轮定位会有什么危害?
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如果不做四轮定位 , 那车辆的轮胎会出现偏磨、吃胎、异常磨损等 , 最明显的现象是车辆出现跑偏等情况 。
什么时候需要做四轮定位?
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当发现车辆的方向转向变得沉重、发抖、跑偏、不正、不归位等状况 , 就需要进行做四轮定位校准 。 此外 , 如果卸下轮胎后或者架起车辆后 , 发现轮胎有偏磨等异常磨损时也需要做四轮定位 。 最后是如果车辆发生交通事故 , 车轮、底盘、悬挂受损 , 这会导致车轮定位参数发生变化 , 车修好之后 , 也要进行四轮定位重新校准 。 但是在自检之前 , 要确保轮胎的胎压正常 , 不然也会影响车辆的行驶 , 也影响了对车辆的错误判断 。
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