「开车以后」4S店是怎么判断你需要换变速箱油的？真的要换吗？近日小编陪朋友保养了他的爱

近日小编陪朋友保养了他的爱车，因为车子刚刚过4万公里，然后4S店给多列了保养一些项目，其中就有一项更换变速箱油。那真的要换吗？

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那个负责保养的兄弟显然是根据公里数判断车子的保养项目。这个无可厚非，保养手册上说4万公里检查一次。但是没有检查就直接建议更换变速箱油就显得过于草率。而且更换的价格也不低，要一千多。这辆车子平时没有激烈驾驶，起步换挡正常，况且丰田车的品质还信得过，所以就建议不用更换。

怎么判断车子是否需要更换变速箱油呢？有些车子保养手册上说明了6到8万公里更换一次。有些车子上并不标明更换时间，只标识检查时间，比如每隔4万公里或24个月检查一次，如果需要更换， 4S店就会提醒你更换。我觉得后者比较人性化，因为影响变速箱油的条件很多，每一辆车子的情况肯定不一样，不能统一规定时间。

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这就很像公司规定吃中午饭的时间一样。有些公司规定11：30到12：00就餐，有些规定12：00到12：30就餐，但是有些人确实不饿却要在11：30到12：00就餐，有些人饿了却要拖到12：00到12：30就餐。但是如果公司规定11：30到12：30可以自由选择的话，不是很好吗？

如果使用手册上标注更换时间，可以按照上面的时间检查更换。如果自己驾驶的情况不一样，可以按需检查下变速箱油，决定是否更换。

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有些车商会宣称变速箱终身免维护，这是真的吗？这不过是车商的宣传手段，有些4S店还是会定期检查这些车子的变速箱，提醒更换。况且变速箱终身免维护，不代表变速箱油终身不需要更换。在车子行驶一定时间后，变速箱油中必然会参入杂质，比如：金属碎末、水等。即使变速器中只有少量的水，也会导致严重的故障。而且时间长了，变速箱油会变质，会导致变速箱在工作的时候油温过高，对变速箱产生永久损坏。

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变速箱油不是价格越贵就越好，而尽量选择原厂的变速箱油，就好像原配可能不是最好的，但是却是最能过日子的，如果选择其他的油就可能搞出事情出来。同时也要注意变速箱油的种类。比如自动挡的油和手动挡的油不能混用。功能上有一个显著的区别。自动变速箱油不光要起到与手动变速箱油功能一样的润滑，降温、清洁等作用，还要承担传递动力的任务。功能类似流水带动风车，传递动能。所以自动变速箱油的黏度要更高，接近手动变速箱油的1.5倍。同时AT、CVT或者其他自动档变速箱油也不能混用，各个参数不一样，效果也就不一样。

但有些时候，我们会忘记对这个汽车三大件之一的变速箱油更换，特别是新手朋友们，因为常规保养中一般没有这个项目。等到时间了，很多车主可能就去外面的维修厂保养，就会忽略变速箱油的更换。所以，还是要记住每隔4万公里或两年检查下变速箱油的情况。

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如果要延长更换变速箱油的时间，必须要做到正常驾驶，车商是这么描述正常驾驶的：

每年行驶约12,000–15,000英里(2万~2.5万公里) 。

发动机和变速箱大部分时间都在正常工作温度下工作。

大约有1/3的城市驾驶， 2/3的高速公路混合在一起。

外界温度通常适中；不要太热或太冷。「开车以后」4S店是怎么判断你需要换变速箱油的？真的要换吗？

路面干燥。

相对平直的巷道。偶而适度的丘陵或山谷。

空气质量适中且清洁。

没有过分的速度，急速启动或硬刹车。

轻到中等负载。一名或两名乘客，几乎没有增加行李箱或货物空间的重量。

轮胎压力设定正确，所有流体处于正确的液位和状态。

但真正满足全部要求的是少之又少。只能做一个参考吧。

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