东风风行漯河博诚店■汽车挡位越多越省油??
最近在北美车展上 , 雷克萨斯发布了一款10速自动变速箱 , 可令人咋舌!其实现实生活中 , 不少朋友都在问 , 档位越多的车 , 真的越好吗?低档位的车就应该被淘汰么?
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实际上 , 档位越多并不意味着车就越好 , 而意味着更贵 , 其实这些内容很多都是厂商宣传和“忽悠”的伎俩 。 那么今天我们就来聊聊 , 那些关于多档位变速箱的谣言和误区 。
言论一:档位少就是技术落后
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事实:如今汽车变速箱的档位越来越多 , 实际上各大车厂为了提高变速箱传动效率 , 减少碳排放做出的技术处理 , 和升级改造 。
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因此 , 这并不意味着4速变速箱就比6速、7速变速箱的技术落后 , 因为20年前的速换挡逻辑 , 和20年后的换挡逻辑 , 其实是一样的 , 而不一样的则是多档位变速箱多了几个齿轮一样 。 其实这就好像 , 你不能说27速的自行车 , 要比18速的自行车更高级 , 是吧!
言论二:档位越多越平顺
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事实:档位越多 , 变速齿轮也就越多 , 档位切换相对就越频繁 , 顿挫感就越小 , 变速箱传动也就越平顺 。 逻辑没有错 , 但问题是换挡跟档位多少没什么太大干系 , 与车辆出厂前的调校和电脑的处理有关 。
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也就说 , 即便档位很多 , 但是电脑判断换挡的速度并不灵敏 , 或者调校不合理 , 都会出现顿挫感 。 当然 , 还有一部分原因跟驾驶者 , 本身踩油门的力度和习惯有关 。
言论三:档位越多越省油
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前面说过 , 多档位的设计主要是为了提高变速箱的传动效率 , 减少碳排放 , 因此相对多档位的车确实更省油一些 。 不过 , 档位越多那么换挡就会越频繁 , 而切换档位时的空挡时间也就越长久 。 假设普通AT变速箱的换挡时间为0.2秒左右 , 那么8速变速箱的切换档位的次数可能需要上百次 , 因此空挡油耗也不小 。
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当然 , 这些也都是理论上的猜测 , 宝马曾经做过测试 , 8AT比6AT效率提升了5%至10% , 8AT至9AT效率只提升了1%左右 。 但是问题 , 8AT、9AT变速箱的价格 , 可比6AT变速箱贵出一大截!性价比如何 , 大家自己就能算清楚 。
哪个档位数的车性价比更高呢?
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其实对于家用车来说 , 6、7速的变速箱还是比较经济实惠 , 扭矩承受力也比较宽泛 , 维修保养的价格也不会贵得吓人 。
总而言之东风风行漯河博诚店■汽车挡位越多越省油??
当然 , 如果你更强调平顺和省油的话 , 不如换个CVT无级变速箱 , 模拟20个档都没问题……当然这只是开个玩笑 , 而我们主要表达的是 , 切勿迷信多档位变速箱 , 实用才是好 。 东风风行漯河博诚店■汽车挡位越多越省油??
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